поиск в избранное карта сайта
  ВАЗ РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
ВАЗ 2109 (Самара)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы
 
Главная
 
ВАЗ
2109 (Самара)
1. Описание автомобиля
2. Эксплуатация автомобиля
3. Техническое обслуживание автомобиля
4. Уход за автомобилем
5. Неисправности в пути
6. Ходовая часть
7. Рулевое управление
8. Тормозная система
9. Электрооборудование
9.1. Блок реле и предохранителей
9.2. Генератор
9.3. Стартер
9.4. Освещение и световая сигнализация
9.5. Отопитель
9.6. Стеклоочистители
9.7. Звуковой сигнал
9.8. Система зажигания
9.9. Панель приборов (высокая)
9.10. Панель приборов (низкая)
10. Кузов
11. Двигатель и его системы
12. Трансмиссия
13. Приложения
 


Самый быстрый автомобиль с дизельным двигателем во время испытаний, проводившихся с 5 по 15 октября 1976 г. на автодроме Нардо, Италия, прототип Мерседеса С111/3 с рабочим объемом двигателя 3 л показал скорость 327,3 км/ч.
Аренда Форд Мустанг в Сочи
Самая дорогая автокраска производится фирмой Standox и называется Lapislazuli. Литр краски, содержащей частицы золота, стоит 2500 евро. В мире существует 5 машин, покрашенных Lapislazuli. Покраска ей автомобиля ВАЗ-2109 обойдется владельцу в сумму $10 000 без стоимости работы, что почти втрое превышает цену автомобиля.

9. Электрооборудование

Блок реле и предохранителей установлен в подкапотном пространстве, в отсеке перед ветровым стеклом с левой стороны.

Примечание

Блок реле и предохранителей более раннего выпуска снимается и устанавливается так же, как и описанный в книге.


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Откройте капот и снимите крышку с блока реле и предохранителей, отжав пластмассовые защелки. 2. Сдвиньте резиновый чехол и отсоедините от блока верхнюю колодку с проводами. 3. Отверните две гайки крепления блока.
4. Выньте блок из отсека перед ветровым стеклом, насколько позволяют провода, и отсоедините от него нижние колодки с проводами. Промаркируйте колодки: это облегчит работу при дальнейшей установке.
5. Отверните восемь винтов крепления нижней крышки. 6. Подцепите отверткой и откиньте нижнюю крышку блока. 7. Проверьте состояние токоведущих дорожек и качество пайки. Устраните возможные дефекты. Если это не удается, замените блок.

8. Установите блок реле и предохранителей в порядке, обратном снятию. После установки проверьте работоспособность всех потребителей.


« предыдущая страница
8.4. Привод тормозных механизмов
^
к оглавлению
следующая страница »
9.1. Блок реле и предохранителей

Copyright © 2025 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.