РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
ВАЗ 2109 (Самара)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

ВАЗ
	2109 (Самара)
		1. Описание автомобиля
		2. Эксплуатация автомобиля
		3. Техническое обслуживание автомобиля
		4. Уход за автомобилем
		5. Неисправности в пути
		6. Ходовая часть
		7. Рулевое управление
		8. Тормозная система
		9. Электрооборудование
			9.1. Блок реле и предохранителей
			9.2. Генератор
			9.3. Стартер
			9.4. Освещение и световая сигнализация
			9.5. Отопитель
			9.6. Стеклоочистители
			9.7. Звуковой сигнал
			9.8. Система зажигания
			9.9. Панель приборов (высокая)
			9.10. Панель приборов (низкая)
		10. Кузов
		11. Двигатель и его системы
		12. Трансмиссия
		13. Приложения


	Volvo P1800 1966 года выпуска - автомобиль с самым большим пробегом. Хозяин купил эту машину в 1966 году в Нью-Йорке у компании Volvoville и с тех пор намотал на ней 2688600 километров. Аренда Форд Мустанг в Сочи Самую громкую аудиосистему соорудили специалисты компании "Автолюкс" в Nissan Terrano II в 1998 году. Она развивала звуковое давление в 147 дБ. свадьба под ключ от grace.


	Самая дорогая аудиосистема за $35 тысяч была установлена на автомобиль Mercedes CL. Однако этот рекорд может быть превзойден в любой момент: сейчас в Москве продается ламповый автомобильный усилитель Audio Note Ongaku за $39,9 тыс. ниссан то в спб Самая дорогая автокраска производится фирмой Standox и называется Lapislazuli. Литр краски, содержащей частицы золота, стоит 2500 евро. В мире существует 5 машин, покрашенных Lapislazuli. Покраска ей автомобиля ВАЗ-2109 обойдется владельцу в сумму $10 000 без стоимости работы, что почти втрое превышает цену автомобиля.

9. Электрооборудование

Блок реле и предохранителей установлен в подкапотном пространстве, в отсеке перед ветровым стеклом с левой стороны.

Примечание

Блок реле и предохранителей более раннего выпуска снимается и устанавливается так же, как и описанный в книге.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


1. Откройте капот и снимите крышку с блока реле и предохранителей, отжав пластмассовые защелки.	2. Сдвиньте резиновый чехол и отсоедините от блока верхнюю колодку с проводами.	3. Отверните две гайки крепления блока.
	4. Выньте блок из отсека перед ветровым стеклом, насколько позволяют провода, и отсоедините от него нижние колодки с проводами. Промаркируйте колодки: это облегчит работу при дальнейшей установке.

5. Отверните восемь винтов крепления нижней крышки.	6. Подцепите отверткой и откиньте нижнюю крышку блока.	7. Проверьте состояние токоведущих дорожек и качество пайки. Устраните возможные дефекты. Если это не удается, замените блок.
8. Установите блок реле и предохранителей в порядке, обратном снятию. После установки проверьте работоспособность всех потребителей.