|
|
|
 |
| Самый быстрый автомобиль с дизельным двигателем во время испытаний, проводившихся с 5 по 15 октября 1976 г. на автодроме Нардо, Италия, прототип Мерседеса С111/3 с рабочим объемом двигателя 3 л показал скорость 327,3 км/ч.
Реанимобиль для перевозки: перевозка реанимобилем.
Самый старый из ныне выпускаемых отечественных автомобилей - ВАЗ-2106. С 1976 года по настоящее время изготовлено почти 6 млн. "шестерок". Конструкция за 23 года не претерпела сколько-нибудь существенных изменений.
| |
 |
|
|
 |
12. Автоматическая трансмиссияГидротрансформатор
| Тип
|
3-х колесный, одноступенчатый, комплексный
|
| Диаметр
|
245 мм
|
| Коэффициент трансформации в стоповом режиме
|
1,60 – 2,70
|
Насос
| Тип
|
Лопастный
|
| Привод
|
От двигателя
|
Коробка передач и главная передача
| Тип
|
Планетарная, 4-ступенчатая
|
| Диапазон:
|
| – P
|
Нейтраль, блокировка выходного вала, запуск двигателя
|
| – R
|
Задний ход
|
| – N
|
Нейтраль, запуск двигателя
|
| – D
|
Автоматическое переключение с 1-й по 4-ю передачи и
обратно
|
| – 3
|
Автоматическое переключение с 1-й по 3-ю передачи и
обратно
|
| – 2
|
Автоматическое переключение с 1-й на 2-ю передачу и
обратно
|
| – 1
|
Включение 1-й передачи
|
| Передаточные числа коробки передач:
|
| – 1
|
2,957
|
| – 2
|
1,623
|
| – 3
|
1,000
|
| – 4
|
0,682
|
| – 3. X.
|
2,143
|
| Передаточное число главной передачи
|
3,29
|
Система смазки
| Система смазки
|
Принудительная под давлением
|
Система охлаждения
| Система охлаждения
|
Водомасляный теплообменник
|
Трансмиссионное масло
| Марка
|
DEXRON II-Е
|
| Заправочная емкость
|
11,5 л
|
| Периодичность замены
|
Замена не требуется
|
|
|
