поиск   в избранное   карта сайта
  Ford РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Форд Фиеста. Ford Fiesta (с 1996 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы
 
Главная
 
Ford
Fiesta
1. Введение
2. Общие сведения
3. Условия работы и инструмент
4. Уход за автомобилем
5. Двигатель
6. Система смазки
7. Система охлаждения
8. Воздушный фильтр
9. Система впрыска топлива
10. Система зажигания
11. Система питания топливом
12. Система выпуска отработавших газов
13. Трансмиссия
14. Ходовая часть и рулевое управление
15. Тормозная система
15.1. Общие сведения
15.2. Проверка гидравлического привода тормозной системы
15.3. Проверка вакуумного усилителя тормозов
15.4. Антиблокировочная тормозная система (ABS), система контроля тяги (BTCS) и электронное распределение тормозного усилия (EBD)
15.5. Тормозная система автомобиля Fiesta
15.6. Диагностика и ремонт тормозной системы
15.7. Проверка уровня тормозной жидкости
15.8. Проверка тормозной системы
15.9. Измерение толщины накладок тормозных колодок передних дисковых тормозов
15.10. Проверка состояния тормозных дисков
15.11. Измерение толщины накладок тормозных колодок задних барабанных тормозов
15.12. Удаление воздуха из тормозной системы (прокачка)
15.13. Замена тормозной жидкости
15.14. Снятие бачка для тормозной жидкости с главного тормозного цилиндра
15.15. Снятие главного тормозного цилиндра
15.16. Снятие вакуумного усилителя тормозов
15.17. Снятие вакуумного насоса на автомобилях с дизельными двигателями
15.18. Снятие тормозного шланга
15.19. Замена тормозных колодок дисковых тормозов
15.20. Снятие тормозного диска
15.21. Проверка поршня суппорта и замена защитного кольца поршня
15.22. Снятие тормозного барабана
15.23. Замена тормозных колодок на задних барабанных тормозах
15.24. Снятие колесного тормозного цилиндра
15.25. Стояночный тормоз
15.26. Замена тросов стояночного тормоза
15.27. Регулировка стояночного тормоза
15.28. Возможные неисправности тормозной системы, их причины и методы устранения
16. Электрооборудование
17. Салон
18. Кузов
19. Приложения
 



15.22. Снятие тормозного барабана

20 000 км, 12 месяцев
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ  РАБОТ
1. Поднимите автомобиль в ровном горизонтальном положении и закрепите его на опорах. Снимите заднее колесо.
2. Снимите защитный чехол с рычага стояночного тормоза и поднимите вверх по рычагу.

Расположение регулировочной гайки троса стояночного тормоза
Рис. 14.22. Расположение регулировочной гайки троса стояночного тормоза


3. Полностью освободите крепежные упоры рычага стояночного тормоза и отверните регулировочную гайку троса стояночного тормоза (рис. 14.22).
4. Осторожно снимите крышку со ступицы колеса, если необходимо, используйте молоток и зубило. Поврежденную крышку замените на новую.
5. Отверните гайку ступицы колеса и снимите вращающуюся шайбу.
6. Снимите тормозной барабан со ступицы колеса. При необходимости, проворачивая тормозной барабан, постучите по его окружности резиновым молотком. В автомастерских для снятия барабанов используют специальные съемники.
7. Проверьте тормозной барабан на наличие износа, трещин и глубоких рисок.
8. Тщательно очистите тормозной барабан шкуркой. Чистой кисточкой и спиртом очистите защитный кожух заднего тормоза и высушите струей сжатого воздуха. Работайте в респираторе, так как тормозная пыль легко попадает в дыхательные пути. Пыль от износа накладок тормозных колодок удалите пылесосом.

ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ
Советы по замене тормозных колодок
1. Перед снятием обязательно пометьте положение установки и расположение отдельных деталей — это необходимо в первую очередь для пружин. Так вы облегчите процесс сборки и устраните возможное появление неисправностей в дальнейшем.
2. Если вы работаете одновременно на обеих сторонах задней оси, не перепутайте расположение деталей левого и правого тормозных механизмов.
3. При снятых тормозных колодках никогда не нажимайте на педаль тормоза, так как иначе вы выдавите поршни из колесного тормозного цилиндра. Для безопасности закрепите поршни струбциной.
4. При снятых тормозных колодках всегда проверяйте герметичность колесных тормозных цилиндров. Для этого осторожно поднимите защитные чехлы: если заметите влагу, снимите цилиндр и отдайте его в ремонт в автомастерскую или замените новым. Как показывает практика, в этом случае проверьте и герметичность колесного тормозного цилиндра на другой стороне задней оси.

ПРАКТИЧЕСКИЙ СОВЕТ
Расточка тормозных барабанов
Внутренний диаметр новых тормозных барабанов 180 мм. Если на внутренней поверхности барабана образовались глубокие риски, в автомастерской могут отшлифовать или расточить тормозной барабан. При износе до диаметра более 181,5 мм тормозной барабан следует заменить. Как правило, одновременное срабатывание тормозов предполагает одинаковый внутренний диаметр обоих тормозных барабанов, поэтому всегда отдавайте растачивать оба тормозных барабана.

« предыдущая страница
15.21. Проверка поршня суппорта и замена защитного кольца поршня
^
к оглавлению
следующая страница »
15.23. Замена тормозных колодок на задних барабанных тормозах

Copyright © 2007-2022 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.