РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Мерседес-Бенц Спринтер. Mercedes-Benz Sprinter (с 1995 по 2000 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Mercedes-Benz
	Sprinter
		1. Общие сведения
		2. Двигатель
			2.1. Общее описание
			2.2. Демонтаж и монтаж силового агрегата
			2.3. Разборка и сборка двигателя
			2.4. Головка блока цилиндров
			2.5. Крышка механизма привода распределительного вала
			2.6. Поршни и шатуны
			2.7. Блок цилиндров
			2.8. Коленчатый вал и маховик
			2.9. Ременный шкив и гаситель крутильных колебаний коленчатого вала
			2.10. Задняя манжета коленчатого вала и ее держатель
			2.11. Передняя манжета коленчатого вала
			2.12. Механизм привода распределительного вала
				2.12.1. Снятие и установка устройства натяжения цепи привода распределительного вала
				2.12.2. Демонтаж и монтаж приводной цепи распределительного вала
				2.12.3. Демонтаж и монтаж натяжного башмака цепи
				2.12.4. Демонтаж и монтаж успокоителей приводной цепи
				2.12.5. Снятие и установка звездочки коленчатого вала
				2.12.6. Снятие и установка распределительного вала
				2.12.7. Газораспределительный механизм
			2.13. Гидравлические компенсаторы толкателей клапанов
		3. Система смазки
		4. Система охлаждения
		5. Системы впрыска и выпуска отработавших газов
		6. Сцепление
		7. Механическая коробка передач
		8. Передний мост
		9. Задний мост и карданный вал
		10. Передняя и задняя подвески
		11. Рулевое управление
		12. Тормозная система
		13. Система электрооборудования
		14. Шины и диски
		15. Автоматическая коробка передач
		16. Карта технического обслуживания
		17. Приложения
		18. Схемы электрооборудования

2.12.7. Газораспределительный механизм

Рис. 102. Расположение меток при нахождении поршня первого цилиндра в ВМТ

Газораспределительный механизм невозможно отрегулировать. Вот почему необходимо выполнять все изложенные в настоящем руководстве инструкции, если возникает необходимость в демонтаже цепи привода распределительного вала, приводных звездочек и других деталей, оказывающих влияние на систему газораспределения. Выверка и центрирование деталей механизма газораспределения согласно рис. 102 недостаточны для безупречного управления клапанами. Двигатель разрешается пускать лишь в том случае, если указанные метки совпадают.

Большой пробег автомобиля вызывает износ кулачков распределительного вала. В этом случае только на СТО могут определить состояние газораспределительного механизма и степень его износа.

« предыдущая страница
2.12.6. Снятие и установка распределительного вала

^
к оглавлению

следующая страница »
2.13. Гидравлические компенсаторы толкателей клапанов