 |
1. Отверните винты и болт. |
 |
2. Cнимите крышку насоса с тыльной стороны
передней крышки. |
 |
|
| 3. Достаньте шестерни масляного
насоса (на фото слева – ведомая шестерня, на фото справа – ведущая). |
 |
4. Выверните болт, достаньте шайбу, пружину
и поршень редукционного клапана, обратив внимание на ориентацию поршня. |
| 5. Осмотрите шестерни насоса, поршень
редукционного клапана, проверьте наличие признаков износа на этих
деталях. |
 |
6. Установите шестерни в переднюю крышку
и проверьте зазоры между ведомой шестерней и корпусом насоса. |
 |
7. Проверьте зазоры между зубьями ведомой
и ведущей шестерен и серповидной вставкой. |
 |
8. Проверьте осевой люфт ведомой и ведущей
шестерен. |
| 9. При наличии необходимых инструментов
определите зазор между ведомой шестерней и корпусом насоса, измерив
диаметры. |
| 10. При наличии признаков повреждений,
а также если любые измеренные зазоры превышают норму, переднюю крышку
замените. |
| 11. При обнаружении сильного износа
шестерен проверьте также состояние перепускного клапана, для чего
выверните масляный фильтр. Осмотрите шарик клапана, проверив наличие
признаков износа и свободу перемещения. В случае заедания клапан замените,
для чего выпрессуйте клапан из блока цилиндров и запрессуйте новый
клапан. Замените масляный фильтр. |
| 12. Смажьте шестерни масляного насоса
свежим маслом для двигателя и установите в крышку. Ведомая шестерня
должна быть обращена буртиком наружу. |
| 13. Установите крышку насоса, затяните
с заданным моментом болт и винты. |
| 14. Соберите редукционный клапан. |
