РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Пежо 405. Peugeot 405 (с 1988 по 1996 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Peugeot
	405
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатели
		4. Топливная система
		5. Системы смазки, охлаждения
		6. Система выпуска
		7. Сцепление
		8. Коробки передач
		9. Приводные валы
		10. Рулевое управление
		11. Подвески
			11.1. Передняя подвеска
			11.2. Задняя подвеска
				11.2.1. Техническая характеристика
				11.2.2. Замена амортизатора
				11.2.3. Замена торсионов
				11.2.4. Стабилизатор
				11.2.5. Рычаг подвески
				11.2.6. Снятие и установка задней подвески
				11.2.7. Регулировка высоты подвески кузова
				11.2.8. Ступицы задних колес
				11.2.9. Особенности задней подвески автомобилей 4 х 4
				11.2.10. Замена бачка
				11.2.11. Снятие и установка рычага подвески
				11.2.12. Снятие и установка цилиндра подвески
				11.2.13. Удаление воздуха из гидравлического контура
				11.2.14. Снятие и установка насоса
				11.2.15. Снятие и установка ступицы
		12. Тормозная система
		13. Кузов
		14. Электрооборудование

11.2.13. Удаление воздуха из гидравлического контура

Регулятор давления

1 – подсоединение высокого давления подвески,

2 – деаэратор контура высокого давления,

3 – подсоединение тормозной системы

Элементы гидропневматической задней подвески (силовой агрегат 4 х 4)

1 – бачок жидкости LHM,
2 – крышка,
3, 4 – фильтр,
5 – заливная пробка,
6 – указатель,
7 – бачок,
8 – датчик давления,
9 – соединение,
10 – теплозащитный кожух,
11 – соединитель,

12 – датчик уровня,
13 – стабилизатор,
14 – регулятор давления,
15 – деаэратор,
16 – соединения высокого и низкого давления,
17 – трубопровод отвода жидкости,
18 – трубопровод отвода жидкости из цилиндров подвески,
19, 20 – узел насоса

Деаэратор находится на регуляторе давления.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Соединить емкость для удаления воздуха с деаэратором регулятора.

2. Открыть деаэратор.

3. Подсоединить свободные клеммы разъема рядом с кнопкой установки подвески в верхнее положение при помощи переключателя.

4. Подсоединить разъем питания насоса высокого давления.

5. Когда масло начнет вытекать в емкость без пузырьков воздуха, следует закрыть деаэратор, правильно (как для нормальной работы) подключить разъемы, восполнить количество жидкости LHM до необходимого уровня.

« предыдущая страница
11.2.12. Снятие и установка цилиндра подвески

^
к оглавлению

следующая страница »
11.2.14. Снятие и установка насоса