РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Шкода Октавия. Skoda Octavia (с 1996 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Skoda
	Octavia
		1. Техническое обслуживание
		2. Кузов
		3. Агрегат привода
		4. Сцепление
		5. Коробки передач
		6. Топливная система
		7. Система охлаждения
		8. Выхлопная система
		9. Ходовая часть
		10. Колеса и шины
		11. Тормоза
		12. Электросхемы
			12.1. Структура принципиальных схем электрооборудования
			12.2. Символы, встречающиеся в схемах соединений
			12.3. Пояснения к символам
			12.4. Основная схема –"OCTAVIA", начиная с августа 1996 г.
				12.4.1. Замок зажигания, реле для контакта X, коробка предохранителей
				12.4.2. Указатели поворота, аварийная сигнализация, выключатель стояночных фонарей
				12.4.3. Заднее стекло, выключатель сигнала торможения, освещение багажника
				12.4.4. Розетка, коробка предохранителей, сигнал торможения
				12.4.5. Панель приборов, ее процессор, сигнализаторы, коробка предохранителей
				12.4.6. Панель приборов, процессор, сигнализаторы, сигнал уровня тормозной жидкости
				12.4.7. Иммобилизатор, панель приборов, процессор, сигнализаторы, спидометр
			12.5. 1,6 л – "1AV" / 55 кВт, тип двигателя "AEE", начиная с августа 1996 г
			12.6. 1,8 л - "Motronic" / 92 кВт, тип двигателя "AGN", начиная с августа 1996 г.
			12.7. 1,8 л –"TDI" / 66 кВт, тип двигателя "AGR", начиная с августа 1996 г.

12.4.1. Замок зажигания, реле для контакта X, коробка предохранителей

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

A – аккумуляторная батарея;

B – стартер;

D – замок зажигания;

J59 – коммутационное реле для контакта Х;

S134 – предохранитель в коробке предохранителей на аккумуляторной батарее;

T8c – восьмиконтактный штекерныйразъем, на замке-выключателе зажигания и приборов;

11 – точка соединения на "массу" под аккумуляторной батареей слева;

14 – соединение на "массу" на коробке передач;

42 – точка соединения на "массу" рядом с колонкой рулевого управления;

80 – соединение на "массу" в жгуте проводов позади панели приборов;

81 – соединение на "массу" в жгуте проводов позади панели приборов;

А2 – соединение с положительным полюсом (15) в жгуте проводов позади панели приборов;

А17 – соединение (61) в жгуте проводов позади панели приборов;

А21 – соединение (86s) в жгуте проводов позади панели приборов;

А32 – соединение с положительным полюсом (30) в жгуте проводов позади панели приборов слева;

А33 – соединение (75) в жгуте проводов позади панели приборов слева;

А40 – соединение с положительным полюсом (30) в жгуте проводов позади панели приборов слева;

Р1 – соединение с положительным полюсом (30) в коробке предохранителей на аккумуляторной батареее;

* – лишь для автомобилей с механической коробкой передач

« предыдущая страница
12.4. Основная схема –"OCTAVIA", начиная с августа 1996 г.

^
к оглавлению

следующая страница »
12.4.2. Указатели поворота, аварийная сигнализация, выключатель стояночных фонарей