поиск в избранное карта сайта
  Volkswagen РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Фольксваген Пассат Б3, Б4. Volkswagen Passat B3 / B4 (c 1988 по 1996 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы
 
Главная
 
Volkswagen
Passat B3 / B4
1. Эксплуатация автомобиля
2. Техническое обслуживание
3. Двигатели
3.1. Бензиновые двигатели компоновки R4
3.2. Бензиновый двигатель компоновки VR6
3.2.1. Технические характеристики
3.2.2. Общие сведения
3.2.3. Проверка технического состояния двигателя
3.2.4. Снятие и установка двигателя
3.2.5. Снятие и установка головки блока цилиндров
3.2.6. Ремонт головки блока цилиндров
3.2.7. Поршни и шатуны
3.2.8. Коленчатый вал
3.2.9. Замена сальников коленчатого вала
3.2.10. Маховик
3.2.11. Привод газораспределительного механизма
3.2.12. Промежуточный вал
3.2.13. Снятие и установка масляного поддона
3.2.14. Масляный насос
3.2.15. Водяной насос
3.3. Дизельные двигатели
4. Система охлаждения
5. Система питания
6. Система зажигания
7. Сцепление
8. Трансмиссия
9. Привод передних колес
10. Подвески
11. Рулевое управление
12. Тормозная система
13. Колеса и шины
14. Системы отопления, вентиляции и кондиционирования
15. Электрооборудование
16. Кузов
17. Электрические схемы
 


3.2.11. Привод газораспределительного механизма

Привод ГРМ
Рис. 3.56. Привод ГРМ: 1 – промежуточный вал; 2 – звездочки распределительных валов; 3 – цепь привода распределительных валов; 4 – ось башмака натяжителя цепи привода распределительных валов; 5 – башмак натяжителя цепи привода распределительных валов; 6 – натяжитель цепи привода распределительных валов; 7 – ведомая звездочка промежуточного вала; 8 – ведущая звездочка привода распределительных валов; 9 – болт крепления звездочек промежуточного вала; 10 – натяжитель цепи привода промежуточного вала; 11 – болт крепления натяжителя цепи привода промежуточного вала; 12 – коленчатый вал; 13 – цепь привода промежуточного вала; 14 – успокоитель цепи привода промежуточного вала; 15 – пальцы успокоителя цепи привода промежуточного вала; 16 – успокоитель цепи привода распределительных валов; 17 – болт крепления звездочки распределительного вала; 18 – муфта привода распределителя зажигания


Привод распределительных валов осуществляется от коленчатого вала посредством цепных передач через промежуточный вал (рис. 3.56). Натяжение цепи 3 привода распределительных валов регулируется болтом 6. Гидравлический натяжитель 10 цепи промежуточного вала автоматически устанавливает ее натяжение.
Снятие привода ГРМ выполняется в следующем порядке:

Совмещение меток установки поршня цилиндра № 1 в ВМТ
Рис. 3.57. Совмещение меток установки поршня цилиндра № 1 в ВМТ: 1 – цепь привода распределительных валов; 2 – звездочка промежуточного вала; 3 – звездочка промежуточного вала ведущая привода распределительных валов; 4 – цепь привода промежуточного вала; 5 – натяжитель цепи привода промежуточного вала; 6 – фиксатор натяжителя цепи привода промежуточного вала; 7 – звездочка коленчатого вала; 8 – успокоитель цепи привода промежуточного вала; 9 – установочные метки ВМТ; 10 – болт крепления звездочек промежуточного вала


– установите поршень цилиндра № 1 в ВМТ такта сжатия, для этого поверните коленчатый вал по часовой стрелке до совмещения установочных меток (рис. 3.57);
– ослабьте натяжение цепи 3 (см. рис. 3.56) привода распределительных валов, для этого выверните болт 6 натяжителя цепи;
– нанесите метки краской на цепь привода распределительных валов в местах, показанных на рис. 3.57;
– заблокируйте коленчатый вал от проворачивания;

Масляный насос и масляный фильтр
Рис. 3.58. Масляный насос и масляный фильтр: 1 – указатель уровня моторного масла; 2 – блок цилиндров; 3 – крышка вала привода масляного насоса; 4 – шестерня привода масляного насоса; 5 – промежуточный вал; 6 – крышка промежуточного вала; 7 – звездочка промежуточного вала; 8 – звездочка промежуточного вала привода распределительных валов; 9 – болт крепления звездочек промежуточного вала; 10 – вал привода масляного насоса; 11 – масляный насос; 12 – болт крепления масляного насоса; 13 – прокладка маслоприемной трубы; 14, 16 – болты крепления маслоприемной трубы; 15 – маслоприемная труба; 17 – крышка масляного фильтра; 18 – уплотнительное кольцо; 19 – масляный фильтр; 20 – корпус масляного фильтра; 21 – болты крепления корпуса масляного фильтра


– отверните болт 9 крепления звездочек промежуточного вала и снимите звездочку 8 (см. рис. 3.58);
– снимите цепь 3 привода распределительных валов;
– снимите звездочку 7 промежуточного вала;
– снимите цепь 4 привода промежуточного вала. (см. рис. 3.57).

        ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не проворачивайте коленчатый вал после снятия цепей привода ГРМ. Это приведет к удару поршней о клапаны.

Установка привода ГРМ выполняется в следующем порядке:
– проверьте установку поршня цилиндра № 1 в ВМТ, при этом короткий зуб звездочки 7 (см. рис. 3.57) распределительного вала должен быть совмещен с установочной меткой 9 на передней крышке коленчатого вала;
– установите цепь 4 привода промежуточного вала на звездочку 7 коленчатого вала;
– установите цепь 4 на звездочку 2 промежуточного вала и установите звездочку 2 на промежуточный вал;
– проверьте совмещение выступа на звездочке 2 промежуточного вала с установочной меткой на крышке промежуточного вала;
– установите звездочку 3 на промежуточный вал и затяните болт 10 крепления звездочек моментом 100 Н·м, зафиксировав от проворачивания промежуточный вал;
– установите направляющую 16 (см. рис. 3.56) цепи привода распределительных валов;
– установите головку блока цилиндров (см. подразд. 3.2.5);
– убедитесь, что распределительные валы установлены в положении, соответствующем ВМТ поршня цилиндра № 1;
– зафиксируйте распределительные валы от проворачивания;
– установите звездочки 2 на распределительные валы звездочки с надетой на них цепью 3;
– установите муфту 18 привода распределителя зажигания и заверните болты 17 крепления звездочек распределительных валов;
– затяните болты 17 моментом 100 Н·м, удерживая распределительные валы от проворачивания гаечным ключом;
– разблокируйте поршень гидравлического натяжителя 5 цепи привода промежуточного вала, повернув фиксатор 6 отверткой;
– установите натяжитель 5 и затяните болты его крепления моментом 20 Н·м;
– проверьте совмещение всех установочных меток;
– разблокируйте распределительные валы;
– выполните остальные операции в последовательности, обратной снятию.

« предыдущая страница
3.2.10. Маховик
^
к оглавлению
следующая страница »
3.2.12. Промежуточный вал

Copyright © 2007-2024 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.