РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Форд Эскорт. Ford Escort (с 1980 по 1990 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Ford
	Escort
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатели
			3.1. Бензиновые двигатели OHV и CVH
				3.1.1. Техническая характеристика
				3.1.2. Обслуживание и ремонт двигателя OHV
				3.1.3. Обслуживание и ремонт двигателя CVH
				3.1.4. Топливная система
				3.1.5. Карбюратор Weber 2V
				3.1.6. Топливный насос
				3.1.7. Топливный бак
				3.1.8. Система подачи воздуха
				3.1.9. Система впрыска топлива
				3.1.10. Система впрыска топлива CFI
				3.1.11. Система зажигания
			3.2. Дизельный двигатель 1,6 и 1,8 дм3
		4. Система смазки
		5. Система охлаждения
		6. Система выпуска
		7. Сцепление
		8. Коробки передач
		9. Приводные валы
		10. Ходовая часть
		11. Рулевое управление
		12. Тормозная система
		13. Кузов
		14. Электрооборудование

3.1.7. Топливный бак

Топливный бак

1 – топливный бак;
2 – пробка бака;
3 – заливной патрубок;
4 – указатель уровня топлива;
5 – держатель бака;
6 – защитный кожух;

7 – система вентиляции бака;
8 – топливные трубки;
9 – клапан улавливания топливных паров
10 – предохранительный клапан системы вентиляции бака;
11 – держатель вентиляционной трубы

Датчик уровня топлива

1 – топливозаборная трубка;

2 – реостатный датчик;

3 – поплавок

Снимать топливный бак можно после полной выработки топлива или при наличии специального откачивающего насоса.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снять провод массы с аккумулятора.
2. При наличии в баке топлива откачать его специальным насосом.
3. Поднять заднюю часть автомобиля и зафиксировать на подставках.
	4. Снять с топливного бака подающий и возвратный топливопроводы (место снятия показано стрелкой).
5. Отключить провод от датчика уровня топлива.
	6. Отсоединить от топливного бака шланг вентиляции (1) и заливной шланг (3) (2 – нижний поперечный рычаг задней подвески).
7. Придерживая топливный бак, отвинтить гайки от держателя крепления бака.
8. Опустить топливный бак настолько, чтобы было возможно отсоединить топливные шланги от топливозаборной трубки бака и стяжных хомутов.
9. Снять датчик уровня топлива в сборе с топливозаборной трубкой, используя газовый ключ и вращая его против часовой стрелки (см. рис. Датчик уровня топлива).

« предыдущая страница
3.1.6. Топливный насос

^
к оглавлению

следующая страница »
3.1.8. Система подачи воздуха