РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Форд Эскорт. Ford Escort (с 1980 по 1990 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Ford
	Escort
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатели
			3.1. Бензиновые двигатели OHV и CVH
			3.2. Дизельный двигатель 1,6 и 1,8 дм3
				3.2.1. Техническая характеристика
					3.2.1.1. Общие данные
					3.2.1.2. Головка блока цилиндров
					3.2.1.3. Блок цилиндров двигателя
					3.2.1.4. Кривошипно-шатунный механизм
					3.2.1.5. Система газораспределения
					3.2.1.6. Топливная система
					3.2.1.7. Система смазки
					3.2.1.8. Система охлаждения
					3.2.1.9. Моменты затягивания
				3.2.2. Принцип работы дизельного двигателя
				3.2.3. Обслуживание и ремонт
				3.2.4. Топливная система
				3.2.5. Топливный насос высокого давления
				3.2.6. Головка блока цилиндров
				3.2.7. Разборка двигателя 1,6 дм3
				3.2.8. Отличия при сборке двигателя с рабочим объемом 1,8 дм3
		4. Система смазки
		5. Система охлаждения
		6. Система выпуска
		7. Сцепление
		8. Коробки передач
		9. Приводные валы
		10. Ходовая часть
		11. Рулевое управление
		12. Тормозная система
		13. Кузов
		14. Электрооборудование

3.2.1.6. Топливная система

Топливный насос высокого давления типа Bosch или CAV Roto Diesel.

Топливный бак

Штампованный из стального листа топливный бак расположен под задним сиденьем автомобиля.

Емкость: 40 дм³.

Тип топлива: дизельное топливо.

Топливный насос

Насос приводится в действие отдельным зубчатым ремнем или через прямозубые шестерни.

Последовательность впрыска (цилиндр №1 со стороны привода системы газораспределения)	1–3–4–2
Число оборотов холостого хода	870 ± 40 об/мин
Максимальное число оборотов (без нагрузки)	5350⁺⁵⁰ об/мин
Момент впрыска топлива при положении поршня в такте сжатия перед ВМТ 1 цилиндра:
– двигатель 1,6 дм³	0,92 ± 0,01 мм (Bosch)
– двигатель 1,8 дм³	1,4 ± 0,07 мм (CAV)

Форсунки

Форсунки ввинчиваются в головку блока цилиндров.

Давление открытия форсунки, номинальное:
– CAV	12 МПа
– Bosch	14,3 МПа
Проверка герметичности	Отсутствие вытекания топлива в течение 10 секунд под давлением 12 МПа
Время падения давления в диапазоне номинальных давлений впрыска	5 – 40 секунд

Свечи накаливания

Тип: стержневые.
Температура нагрева: 1150° С.
Марка и тип: Bosch 0250 202 018 или Ford EZD 8.

Зубчатый ремень привода топливного насоса

Марка: Motorcraft.
Натяжение: регулируется автоматически роликовым натяжным устройством.

« предыдущая страница
3.2.1.5. Система газораспределения

^
к оглавлению

следующая страница »
3.2.1.7. Система смазки