РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Форд Эскорт. Ford Escort (с 1980 по 1990 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Ford
	Escort
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатели
			3.1. Бензиновые двигатели OHV и CVH
			3.2. Дизельный двигатель 1,6 и 1,8 дм3
				3.2.1. Техническая характеристика
					3.2.1.1. Общие данные
					3.2.1.2. Головка блока цилиндров
					3.2.1.3. Блок цилиндров двигателя
					3.2.1.4. Кривошипно-шатунный механизм
					3.2.1.5. Система газораспределения
					3.2.1.6. Топливная система
					3.2.1.7. Система смазки
					3.2.1.8. Система охлаждения
					3.2.1.9. Моменты затягивания
				3.2.2. Принцип работы дизельного двигателя
				3.2.3. Обслуживание и ремонт
				3.2.4. Топливная система
				3.2.5. Топливный насос высокого давления
				3.2.6. Головка блока цилиндров
				3.2.7. Разборка двигателя 1,6 дм3
				3.2.8. Отличия при сборке двигателя с рабочим объемом 1,8 дм3
		4. Система смазки
		5. Система охлаждения
		6. Система выпуска
		7. Сцепление
		8. Коробки передач
		9. Приводные валы
		10. Ходовая часть
		11. Рулевое управление
		12. Тормозная система
		13. Кузов
		14. Электрооборудование

3.2.1.8. Система охлаждения

Охлаждающая жидкость
Замена охлаждающей жидкости	один раз в два года
Соотношение концентрата Ford и воды для приготовлении охлаждающей жидкости, работающей при температурах до минус 30° С	50/ 50 %
Термостат
Тип	с восковым наполнителем
Температура начала открытия	85 – 89° С
Температура полного открытия	99 – 102° С
Емкость системы охлаждения
Дизельные двигатели с рабочим объемом 1,6 дм³ и 1,8 дм³	9,3 дм³

« предыдущая страница
3.2.1.7. Система смазки

^
к оглавлению

следующая страница »
3.2.1.9. Моменты затягивания