РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Форд Скорпио. Ford Scorpio (с 1985 по 1994 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Ford
	Scorpio
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатели
		4. Система охлаждения
		5. Топливная система
			5.1. Техническая характеристика
			5.2. Топливо
			5.3. Неэтилированный бензин двигателей V6, 2.4 и 2.9 дм3
			5.4. Система подачи воздуха
			5.5. Карбюратор PIERBURG
				5.5.1. Регулировка оборотов холостого хода и качества смеси
				5.5.2. Регулировка демпфера дроссельной заслонки первой камеры
				5.5.3. Регулировка пускового зазора воздушной заслонки
				5.5.4. Снятие и установка карбюратора
				5.5.5. Разборка карбюратора
				5.5.6. Сборка карбюратора
				5.5.7. Регулировка быстрого холостого хода
				5.5.8. Изменения карбюратора Pierburg 2V с сентября 1986 г
			5.6. Карбюратор WEBER 2V
			5.7. Карбюратор WEBER 2V TLD
			5.8. Система впрыска топлива
			5.9. Снятие и установка впускного коллектора
		6. Сцепление
		7. Коробки передач
		8. Карданный вал и задний мост
		9. Рулевое управление
		10. Подвески
		11. Тормозная система
		12. Колеса и шины
		13. Кузов
		14. Электрооборудование

5.5.2. Регулировка демпфера дроссельной заслонки первой камеры

Демпфер дроссельной заслонки первой камеры

1 – приводной рычаг,

2 – контргайка демпфера,

3 – плунжер демпфера,

4 – лезвие щупа

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Прогреть двигатель до рабочей температуры.

2. Выключить двигатель.

3. Ослабить гайку на демпфере дроссельной заслонки первой камеры и отрегулировать положение демпфера так, чтобы подвижный плунжер касался рычага, не перемещая при этом диафрагмы демпфера.

4. Затянуть гайку на демпфере дроссельной заслонки первой камеры и проверить регулировку.

« предыдущая страница
5.5.1. Регулировка оборотов холостого хода и качества смеси

^
к оглавлению

следующая страница »
5.5.3. Регулировка пускового зазора воздушной заслонки