3. Настройки и текущее обслуживание автомобиля

Спецификации

Типы и объемы применяемых смазок и жидкостей

* Не рекомендуется при частом движении на высоких скоростях

Объем двигательного масла, л
При замене масла без фильтра	2.8
При замене масла и фильтра	3.0
Полный объем	3.5
Тип охлаждающей жидкости	Водный раствор (от 30% до 50%) и концентрата Nissan L250
Объем охлаждающей жидкости, полный // расширительного бачка, л
Модели с РКПП и К/В	5.3 // 1.2
Модели с АТ и К/В	4.9 // 0.7
Тип трансмиссионного масла РКПП JH3	Оригинальное трансмиссионное масло Nissan, либо масло по спецификациям API GL-4, SAE 75W-80 или 75W-85
Объем трансмиссионного масла РКПП JH3, л	2.6
Тип трансмиссионного масла для АТ (ATF)	ATF Nissan, либо Dexron III/Mercon ATF
Объем ATF (вместе с гидротрансформатором)	7.7
Тип тормозной жидкости	FMVSS 116 DOT 4 или DOT 3 (не допускается смешивание жидкости DOT 4 и DOT 3)
Смазка узлов трения	Консистентная, NLGI N2 (литиевая)
Данные для регулировки педали тормоза // сцепления (см. иллюстрацию), мм
Свободный ход (A)	3 ÷ 11 // 2 ÷ 8
Высота отпущенной педали (H1), ± 5 мм	166 (176)* // 168
Высота выжатой педали (H2)	80 (85)* // 100
Зазор между резиновым упором и резьбовым концом Д/В стоп-сигналов (C)	0.74 ÷ 1.96 // –
Максимальный допустимый люфт рулевого колеса, мм	35

* Модели с АТ

Двигатель

Данные для проверки ремней привода вспомогательных агрегатов

W/P — Водяной насос ALT — Генератор I/P — Промежуточный ролик	C/P — Коленчатый вал A/C — Компрессор К/В

Усилия затягивания резьбовых соединений, Н•м