РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Рено Меган 2. Renault Megane II (с 2003 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Renault
	Megane II
		1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
		2. Двигатель
			2.1. Общие процедуры технического обслуживани
			2.2. Механическая часть двигателя
				2.2.1. Снятие и установка поддона картера двигателя (двигатели К4J, K4M)
				2.2.2. Снятие и установка многофункционального кронштейна (двигатель F4R)
				2.2.3. Снятие и установка ремня привода вспомогательных агрегатов (двигатели К4J, K4M)
				2.2.4. Снятие и установка ремня привода вспомогательных агрегатов (двигатель F4R)
				2.2.5. Снятие и установка ремня привода ГРМ (двигатель K4J)
				2.2.6. Снятие и установка ремня привода ГРМ (двигатель F4R)
				2.2.7. Снятие и установка силового агрегата (двигатель К4М)
				2.2.8. Снятие и установка силового агрегата (двигатель F4R)
				2.2.9. Снятие прокладки головки блока цилиндров (двигатели К4J, K4M)
				2.2.10. Разборка, проверка и сборка головки блока цилиндров (двигатели К4J, K4M)
					2.2.10.1. Снятие клапанных пружин
					2.2.10.2. Проверка высоты головки блока цилиндров
					2.2.10.3. Проверка герметичности головки блока цилиндров
					2.2.10.4. Проверка диаметров опорных шеек и отверстий опор распределительных валов
					2.2.10.5. Проверка осевого перемещения распределительных валов
					2.2.10.6. Проверка клапанов
					2.2.10.7. Проверка зазора между стержнями и направляющими втулками клапанов
					2.2.10.8. Проверка клапанных пружин
					2.2.10.9. Сборка головки блока цилиндров
				2.2.11. Разборка, проверка и сборка блока цилиндров (двигатели К4J, K4M)
				2.2.12. Установка прокладки головки блока цилиндров (двигатели К4J, K4M)
			2.3. Топливная система
			2.4. Система впрыска
			2.5. Система впуска и выпуска
			2.6. Система запуска и зарядки
			2.7. Система охлаждения
			2.8. Система снижения токсичности
			2.9. Система выпуска отработавших газов
			2.10. Приложение 1
			2.11. Приложение 2
			2.12. Таблицы
		3. Трансмиссия
		4. Ходовая часть
		5. Рулевой механизм
		6. Тормозная система
		7. Бортовое электрооборудование
		8. Кузов
		9. Схемы электрооборудования

2.2.10.6. Проверка клапанов

Диаметр D стержня клапана измеряется на расстоянии Х1.

Впускные клапаны:

Х1=75,14 ± 0,35 мм,

D=5,470–5,485 мм.

Выпускные клапаны:

Х1=77,5 ± 0,35 мм,

D=5,456–5,471 мм.

Диаметр головки клапана D:

– впускные клапаны – 32,7 ± 0,12 мм;

– выпускные клапаны – 27,96 ± 0,12 мм.

Длина клапана L:

– впускные клапаны – 109,32 мм;

– выпускные клапаны – 107,64 мм.

Угол рабочей фаски А:

– впускные и выпускные клапаны – 45°45’–45°.

Толщина головки Т:

– впускные клапаны – 1,15 мм;

– выпускные клапаны – 1,27 мм.

Ход клапанов:

– впускные клапаны – 9,221 мм;

– выпускные клапаны – 8,075 мм.

Рис. 2.119. Схема проверки клапанов

« предыдущая страница
2.2.10.5. Проверка осевого перемещения распределительных валов

^
к оглавлению

следующая страница »
2.2.10.7. Проверка зазора между стержнями и направляющими втулками клапанов