4.2.4. ФорсункиФорсунка
|
|
1 – канал отвода топлива,
2 – регулировочная шайба,
3 – пружина,
4 – корпус форсунки,
5 – корпус распылителя,
6 – игла,
7– сопло
|
Проверка на двигателе
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Убедиться, что двигатель исправен и уровень
компрессии одинаков во всех цилиндрах. |
| 2. Запустить двигатель и прогрейть его до рабочей
температуры. |
| 3. Ослабить гайку штуцера топливопровода на
проверяемой форсунке. Отметить, изменились ли обороты двигателя. Произвести
такую же проверку на ускоренном холостом ходу. |
| 4. При исправной форсунке будет наблюдаться
явное уменьшение оборотов двигателя, сопровождающееся его неравномерной
работой. Если проверяемая форсунка неисправна, изменение оборотов
двигателя будет незначительно и пропадет, если присутствовал ранее,
посторонний стук. |
|
Снятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снять воздушный фильтр. |
| 2. Очистить топливопроводы высокого давления,
отвинтить накидные гайки на топливном насосе и защитить их от загрязнения. |
| 3. Отвинтить от форсунок топливопроводы и
закрыть их. |
| 4. Вывинтить форсунки торцевым ключом и вынуть
из отверстий медные уплотнительные кольца и теплоизолирующие шайбы. |
| 5. Зажать корпус распылителя в тисках с мягкими
губками, разобрать форсунку, и используя деревянный инструмент очистить
все детали форсунки. |
| 6. Игла форсунки под собственным весом должна
плотно скользить в гнезде распылителя. |
|
Установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 |
1. Установить в головку блока цилиндров
новые теплоизолирующие шайбы, направленные выпуклостью вверх. |
| 2. Установить медные уплотнительные
кольца. |
|
|
