РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Хонда Аккорд. Honda Accord (с 1998 по 1999 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Honda
	Accord
		1. Руководство по эксплуатации
		2. Настройки и текущее обслуживание
			2.1. Общие сведения о настройках и регулировках
			2.2. Проверка уровней жидкостей
			2.3. Проверка состояния шин и давления их накачки
			2.4. Проверка уровня жидкости гидроусилителя руля
			2.5. Проверка уровня ATF АТ
			2.6. Замена двигательного масла и масляного фильтра
			2.7. Проверка состояния и замена щеток стеклоочистителей
			2.8. Проверка, обслуживание и зарядка аккумуляторной батареи
			2.9. Проверка состояния, регулировка усилия натяжения и замена приводных ремней
			2.10. Проверка состояния и замена расположенных в двигательном отсеке шлангов
			2.11. Проверка состояния компонентов системы охлаждения
			2.12. Ротация колес
			2.13. Проверка тормозной системы
			2.14. Проверка состояния ремней безопасности
			2.15. Замена фильтрующего элемента воздухоочистителя
			2.16. Проверка состояния компонентов системы питания
			2.17. Проверка уровня трансмиссионного масла РКПП
			2.18. Осмотр компонентов подвески и рулевого привода, проверка состояния защитных чехлов приводных валов
			2.19. Проверка состояния компонентов системы выпуска отработавших газов
			2.20. Проверка состояния и замена свечей зажигания
			2.21. Проверка состояния и замена ВВ свечных проводов, крышки и бегунка распределителя
			2.22. Проверка и замена клапана системы управляемой вентиляции картера (PCV)
			2.23. Проверка и регулировка оборотов холостого хода
			2.24. Обслуживание системы охлаждения (опорожнение, промывка и заправка)
			2.25. Замена тормозной жидкости
			2.26. Замена жидкости автоматической трансмиссии (АТ/CVT)
			2.27. Замена трансмиссионного масла РКПП
			2.28. Замена фильтров системы кондиционирования воздуха
			2.29. Проверка и регулировка зазоров клапанов (по необходимости)
			2.30. Сбрасывание индикатора интервалов текущего обслуживания
		3. Двигатель
		4. Системы охлаждения, отопления
		5. Системы питания и выпуска
		6. Электрооборудование двигателя
		7. Управление двигателем
		8. Коробка переключения передач
		9. Сцепление и приводные валы
		10. Тормозная система
		11. Подвеска и рулевое управление
		12. Кузов
		13. Бортовое электрооборудование
		14. Схемы электрооборудования

2.12. Ротация колес

(каждые 12 000 км [7 500 миль] пробега или раз в 6 месяцев)

Рекомендуемый порядок ротации колес, укомплектованных шинами С НЕНАПРАВЛЕННЫМ протектором


1 — Левое переднее 2 — Правое переднее	3 — Левое заднее 4 — Правое заднее

Рекомендуемый порядок ротации колес, укомплектованных шинами С НАПРАВЛЕННЫМ протектором


1 — Левое переднее 2 — Правое переднее	3 — Левое заднее 4 — Правое заднее

Ротация колес должна производиться регулярно в соответствии с графиком текущего обслуживания автомобиля, а также при выявлении признаков неравномерного износа протекторов. При ротации автомобиль должен быть поднят над землей - воспользуйтесь случаем и проверьте также состояние компонентов тормозной системы (см. Раздел Проверка тормозной системы).

Составители данного Руководства рекомендуют производить ротацию колес, оборудованных радиальными шинами, в соответствии с предлагаемыми схемами. Большинство моделей комплектуются шинами с ненаправленным протектором, в противном случае обратите внимание на отличие порядка выполнения процедуры. Направленные шины легко отличить по наличию на боковой стенке стрелки, указывающей правильное направление вращения колеса. В комплект должны входить две шины с правым направлением вращения и две - с левым.

Подробное описание процедуры смены колес изложено в Разделе Поддомкрачивание и буксировка. Следите за надежностью фиксации автомобиля в поднятом положении.

Правильнее всего будет поднять над землей весь автомобиль, - воспользуйтесь лебедкой, либо поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки, заведенные под лонжероны рамы (ни в коем случае недопустимо использование для фиксации автомобиля в поднятом положении менее четырех подпорок!).

По завершении ротации проверьте давление накачки шин, подкорректируйте его в соответствии с нормативными требованиями. Удостоверьтесь в надежности крепления колес гайками (в идеале колесные гайки следует затягивать динамометрическим ключом и производить повторную проверку через 40 км [25 миль] пробега).

Более подробная информация по колесам и шинам приведена в Главе Подвеска и рулевое управление.

« предыдущая страница
2.11. Проверка состояния компонентов системы охлаждения

^
к оглавлению

следующая страница »
2.13. Проверка тормозной системы