2.7.7.1. Контрольная лампа неисправности (автомобили с европейской бортовой системой диагностики)

Загорание контрольной лампы неисправности предупреждает водителя о наличии неисправности в автомобиле. Однако, если обнаруженная неисправность не проявляется после 3 последовательных циклов вождения автомобиля, лампа гаснет. Лампа загорается сразу же после включения зажигания (без пуска двигателя), что указывает на ее исправность.

Перечень неисправностей, при которых загорается контрольная лампа неисправности:

– неисправен каталитический нейтрализатор;

– неисправна система питания двигателя;

– неисправен датчик абсолютного давления;

– неисправен датчик температуры всасываемого воздуха;

– неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости;

– неисправен датчик положения дроссельной заслонки;

– неисправен верхний кислородный датчик;

– неисправен подогрев нижнего кислородного датчика;

– неисправен нижний кислородный датчик;

– неисправен подогрев верхнего кислородного датчика;

– неисправны форсунки;

– пропуски воспламенения смеси;

– неисправен датчик положения коленчатого вала;

– неисправен датчик положения распределительного вала;

– неисправна система улавливания паров топлива;

– неисправен датчик скорости движения автомобиля;

– неисправен регулятор холостого хода;

– неисправна цепь электропитания;

– неисправен блок управления двигателем;

– нарушение кодирования на МКП/АКП;

– неисправен датчик ускорения;

– нарушение сигнала запроса на включение контрольной лампы неисправности;

– неисправен силовой каскад системы зажигания.