11.14. Диагностика системы электронного управления автоматической трансмиссией
Расположение диагностического разъема в салоне автомобиля
Выводы диагностического разъема
|
1 — корпус
2 —
3 - передача
данных
4 - прием
данных
5 — зажигание
6 —
|
|
Расположение диагностического разъема под капотом двигательного отсека автомобиля.
|
Назначение выводов разъема блока управления трансмиссией
|
С3
|
сигнал регулятора давления
|
|
С4
|
сигнал (датчика) положения дроссельной заслонки
|
|
С5
|
выключатель повышающей передачи трансмиссии
|
|
С6
|
сигнал тахометра через буфер
|
|
С7
|
( ) датчика оборотов вторичного вала трансмиссии
|
|
С8
|
диагностическое питание батареи блока управления
|
|
С9
|
дополнительное питание от замка зажигания
|
|
С10
|
питание датчика ( 5В)
|
|
С11
|
корпус датчика
|
|
С12
|
корпус
|
|
С13
|
контрольная лампа повышающей передачи
|
|
С14
|
электромагнит трансмиссии
|
|
С15
|
электромагнит переключения передач 3 - 4 трансмиссии
|
|
С16
|
электромагнит управления регулятора давления трансмиссии
|
|
D1
|
датчик скорости автомобиля
|
|
D2
|
линия передачи данных (TX)
|
|
D3
|
линия приема данных (RX)
|
|
D4
|
корпус датчика положения дроссельной заслонки
|
|
D6
|
температура жидкости АТ
|
|
D7
|
(-) датчика оборотов вторичного вала трансмиссии
|
|
D8
|
диагностическое питание батареи блока управления
|
|
D12
|
корпус
|
|
D16
|
электромагнит трансмиссии (питание)
|
|
Разъем блока управления трансмиссией.
|
Расположение элементов управления
Коды диагностики автоматической трансмиссии 42RE (двигатель 4.0 л)
Мигающие коды отображаются контрольной лампой выключения повышающей передачи.
Перед началом считывания кодов проверьте надежность всех электрических разъемов и уровень трансмиссионной жидкости.
Дважды включите и выключите зажигание, снова включите. Выключатель режима повышающей передачи должен находиться в нормальном – включенном положении.
Выдача кодов начнется немедленно.
Код 55 обозначает конец выдачи кодов.
Для удаления кодов выньте на короткое время предохранитель трансмиссии в коробке или жгуте проводки. Не отсоединяйте батарею т.к. удалятся коды других систем управления автомобиля.
При использовании сканера (DRB III рекомендован Chrysler) или персонального компьютера для считывания кодов подключите его к диагностическому разъему, расположенному в левой части приборной панели, над педалью акселератора.
|
11
|
Отсутствие сигнала датчика оборотов двигателя
|
|
12
|
Отсутствие сигнала датчика вторичного вала
|
|
13
|
Отсутствие сигнала датчика скорости автомобиля
|
|
14
|
Сигнал датчика давления регулятора
|
|
15
|
Сигнал положения дроссельной заслонки
|
|
16
|
Датчик температуры трансмиссии
|
|
17
|
Цепь выключателя повышающей передачи
|
|
18
|
Превышение напряжения питания
|
|
19
|
Не подается напряжение питания
|
|
21
|
Цепь электромагнита регулятора давления
|
|
22
|
Цепь электромагнитов переключения передач 2 - 3
|
|
23
|
Цепь сцепления преобразователя вращения
|
|
24
|
Цепь контрольной лампы выключенного режима повышающей передачи
|
|
25
|
Ошибка контрольной суммы перепрограммируемого ПЗУ
|
|
26
|
Датчик давления регулятора
|
|
55
|
Конец сообщения
|
| 
