поиск   в избранное   карта сайта
  Mercedes-Benz РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Мерседес-Бенц 163. Mercedes-Benz M-класса (W163, с 1997 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы
 
Главная
 
Mercedes-Benz
M-класса (W163)
1. Введение
2. Органы управления и приемы безопасной эксплуатации
3. Текущий уход и обслуживание
4. Двигатель
5. Системы охлаждения, отопления и воздушного кондиционера
6. Системы питания и выпуска отработавших газов
7. Системы электрооборудования двигателя
8. Ручная коробка переключения передач
9. Автоматичеcкая трансмиссия
10. Трансмиссионная линия
11. Тормозная и вспомогательные системы
12. Подвеска и рулевое управление
12.1. Передняя подвеска
12.2. Задняя подвеска
12.3. Рулевое управление
12.3.1. Заполнение и «прокачка» рулевого насоса
12.3.2. Проверка напора рулевого насоса
12.3.3. Замена хомута крепления шланга тракта охлаждения жидкости ГУР
12.3.4. Оценка состояния шарниров рулевых тяг и пыльников картера реечной передачи
12.3.5. Снятие и установка рулевого насоса
12.3.6. Замена пыльников картера рулевого механизма
12.3.7. Снятие и установка наконечников рулевой тяги
12.3.8. Снятие установка входного узла рулевого механизма
12.3.9. Снятие и установка рулевого механизма
12.3.10. Разборка механического регулятора рулевой колонки
12.3.11. Снятие и установка рулевого колеса и спирального контактного барабана рулевой колонки
12.3.12. Снятие и установка цилиндра замка зажигания
12.3.13. Снятие и установка замка блокировки рулевой колонки
12.3.14. Снятие и установка и рубашки рулевой колонки
12.4. Геометрия подвески
13. Кузов
14. Бортовое электрооборудование
 



12.3. Рулевое управление

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Активация заполненного воздухом рулевого насоса ни в коем случае недопустима!

  1. Иллюстративный материал по процедурам заполнения и прокачки насоса ГУР представлен на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки.

    Снятие крышки с рулевого насоса

  2. Снимите крышку и заполните резервуар рулевого насоса (30а) до уровня приблизительно 10 мм ниже верхнего края, - в случае необходимости отведите в сторону воздушный рукав (47).
  3. На 2-3 минуты запустите двигатель и несколько раз поверните рулевое колесо от упора до упора, - воздух из гидравлического тракта рулевого усилителя должен удалиться автоматически.
  4. Проверьте уровень жидкости в резервуаре ГУР, в случае необходимости произведите соответствующую корректировку (см. Главу Системы питания и выпуска отработавших газов).
  5. Удостоверьтесь в отсутствии признаков развития утечек гидравлической жидкости системы гидроусиления руля.
  6. Установите на место крышку, если сдвигали, - верните на место воздушный рукав (47)

« предыдущая страница
12.2.6. Снимите и установка продольной растяжки
^
к оглавлению
следующая страница »
12.3.1. Заполнение и «прокачка» рулевого насоса

Copyright © 2007-2022 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.