РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Мицубиси Паджеро. Mitsubishi Pajero (с 1982 по 1998 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Mitsubishi
	Pajero
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатели
		4. Система охлаждения
		5. Система смазки
		6. Система питания
		7. Система выпуска
		8. Топливная система
		9. Ходовая часть
		10. Подвеска и рулевое управление
			10.1. Колеса
			10.2. Передняя подвеска
			10.3. Задняя подвеска
			10.4. Рулевое управление
				10.4.1. Снятие и установка руля
				10.4.2. Блок переключателей на колонке
				10.4.3. Замок зажигания
				10.4.4. Замок блокировки руля
				10.4.5. Рулевая колонка
				10.4.6. Рулевые тяги
				10.4.7. Маятниковый рычаг
				10.4.8. Средняя рулевая тяга
				10.4.9. Боковые рулевые тяги
				10.4.10. Рулевой механизм
				10.4.11. Насос гидроусилителя
				10.4.12. Удаление воздуха из гидроусилителя руля
		11. Тормозная система
		12. Кузов
		13. Электрооборудование
		14. Электросхемы

10.4.9. Боковые рулевые тяги

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Расстояние между центрами тяги при сборке (1983-91 гг.)

1. Со стороны средней тяги

2. Со стороны кулака

Расстояние между центрами тяги при сборке (1992-98 гг.)

1. Со стороны средней тяги

2. Со стороны кулака

Снятие и установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Поднимите передок автомобиля и снимите колеса.

2. Расшплинтуйте и отверните корончатые гайки пальцев наконечников и выпрессуйте пальцы с помощью вильчатого клинового съемника со стороны кулака (слева) и винтовым съемником со стороны средней тяги (справа).

3. Выверните наружные наконечники, отпустив хомуты и сосчитав число ниток резьбы до полного отворачивания (расстояние между центрами наконечников тяг должно быть 277–279 мм).

4. Установите тяги в обратном порядке.

5. Затяните гайки наконечников тяг с определенными моментами. Замените детали, указанные литерой N.

« предыдущая страница
10.4.8. Средняя рулевая тяга

^
к оглавлению

следующая страница »
10.4.10. Рулевой механизм