РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Сааб 9-5. Saab 9-5 (с 1997 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Saab
	9-5
		1. Введение
		2. Органы управления и приемы эксплуатации
		3. Настройки и текущее обслуживание автомобиля
		4. Двигатель
		5. Системы охлаждения двигателя, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
		6. Системы питания и выпуска отработавших газов
		7. Системы электрооборудования двигателя
		8. Ручная коробка переключения передач
		9. Автоматическая трансмиссия
			9.1. Общая информация
			9.2. Поиск неисправностей - общая информация
			9.3. Снятие и установка сборки рычага селектора режимов АТ и его кожуха
			9.4. Снятие, установка и регулировка троса селектора режимов АТ
			9.5. Снятие и установка рычага селектора режимов АТ и разборка его кожуха
			9.6. Снятие и установка э/м клапанов АТ, их корпуса и его крышки
			9.7. Снятие и установка датчиков скорости
			9.8. Снятие и установка гидравлических линий АТ
			9.9. Снятие и установка TCM
			9.10. Замена и регулировка датчика положения селектора режимов АТ
			9.11. Снятие и установка АТ
			9.12. Замена сальников приводных валов
		10. Сцепление и приводные валы
		11. Тормозная система
		12. Подвеска и рулевое управление
		13. Кузов
		14. Бортовое электрооборудование

9.6. Снятие и установка э/м клапанов АТ, их корпуса и его крышки

Клапаны управления давлением и блокировкой не подлежат замене. Ниже приводнится описание на примере АТ AF33-5.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки.

Снимите с кронштейна опору (2) и провод массы (3), после чего отдайте болты (4) крепления кронштейна и снимите его. Отсоедините шланги маслоохладителя (5).

Приготовьтесь к сбору масла, вытекающего из шлангов. После снятия шлангов закупорьте их.

Выверните болты (6) крепления крышки клапанной сборки и снимите крышку (7), сбив её молотком с резиновым бойком.

Разъедините разъём заменяемого э/м клапана переключения (2), выверните болт его крепления (3), и снимите клапан.

Снятие э/м клапанов переключения АТ AF33-5.

Снятие э/м клапанов переключения АТ AF30.

При снятии клапанной сборки разъедините разъёмы (2) всех э/м клапанов, а также датчика температуры ATF. Выверните болты (3) крепления клапанной сборки.

Разъёмы э/м клапанов и датчика температуры ATF, болты крепления клапанной сборки (AF33-5).

Разъёмы э/м клапанов и датчика температуры ATF, болты крепления клапанной сборки (AF30).

Болты крепления клапанной сборки имеют разную длину.

Аккуратно отсоедините клапан (4) ручного управления от рычага селектора и снимите клапанную сборку.

Не потеряйте два уплотнительных кольца клапанной сборки.

Установка производится в обратном порядке.

Перед установкой крышки очистите её и снимите с неё остатки уплотнительный материалов, после чего нанесите на её сопрягаемые поверхности полоску герметика толщиной 1 мм. Резьбу болтов крепления крышки обработайте фиксирующим герметиком.

В заключение установки проверьте уровень ATF и при необходимости откорректируйте его (см. Главу Настройки и текущее обслуживание автомобиля).

« предыдущая страница
9.5. Снятие и установка рычага селектора режимов АТ и разборка его кожуха

^
к оглавлению

следующая страница »
9.7. Снятие и установка датчиков скорости