РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
ВАЗ 1111 (Ока)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

ВАЗ
	1111 (Ока)
		1. Описание автомобиля
		2. Эксплуатация автомобиля
		3. Техническое обслуживание
			3.1. Проверка герметичности системы охлаждения
			3.2. Проверка герметичности системы охлаждения
			3.3. Проверка герметичности системы питания
			3.4. Проверка герметичности тормозной системы
			3.5. Замена охлаждающей жидкости
			3.6. Проверка работоспособности термостата
			3.7. Замена масла в двигателе и масляного фильтра
			3.8. Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра
			3.9. Снятие и установка воздушного фильтра
			3.10. Промывка топливного фильтра карбюратора и фильтра топливного насоса
			3.11. Регулировка приводов заслонок карбюратора и холостого хода двигателя
			3.12. Очистка и промывка деталей системы вентиляции картера
			3.13. Регулировка натяжения ремня привода генератора
			3.14. Замена ремня привода генератора
			3.15. Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия
			3.16. Регулировка натяжения ремня привода распределительного вала
			3.17. Замена ремня привода распределительного вала
			3.18. Проверка и замена свечей зажигания
			3.19. Установка момента зажигания
			3.20. Проверка системы выпуска отработавших газов
			3.21. Замена масла в коробке передач
			3.22. Проверка защитных чехлов шарниров
			3.23. Проверка состояния деталей передней и задней подвесок
			3.24. Проверка состояния рулевого управления
			3.25. Проверка люфта рулевого колеса
			3.26. Проверка эффективности рабочей тормозной системы
			3.27. Прокачка тормозной системы
			3.28. Замена тормозной жидкости
			3.29. Регулировка свободного хода педали тормоза
			3.30. Проверка эффективности работы вакуумного усилителя
			3.31. Проверка регулятора давления
			3.32. Замена тормозных колодок передних колес
			3.33. Замена тормозных колодок задних колес
			3.34. Регулировка зазоров между колодками и тормозным барабаном
			3.35. Регулировка зазоров в подшипниках ступиц задних колес
			3.36. Замена смазки в подшипниках ступиц задних колес
			3.37. Проверка и регулировка стояночного тормоза
			3.38. Обслуживание аккумуляторной батареи
			3.39. Регулировка света фар
			3.40. Замена ламп
			3.41. Смазка кузова
			3.42. Прочистка дренажных отверстий кузова
			3.43. Мойка автомобиля
			3.44. Восстановление лакокрасочного покрытия кузова
			3.45. Подготовка автомобиля к зимней эксплуатации
		4. Хранение автомобиля
		5. Ходовая часть
		6. Рулевое управление
		7. Тормозная система
		8. Электрооборудование
		9. Кузов
		10. Двигатель и его системы
		11. Трансмиссия
		12. Приложения

3.23. Проверка состояния деталей передней и задней подвесок

Проверяйте состояние деталей через каждые 15 000 км пробега.

Предупреждения

Не эксплуатируйте автомобиль с дефектами деталей подвески: это ухудшает управляемость, устойчивость и негативно влияет на безопасность движения.

Замените порванные, потрескавшиеся и потерявшие эластичность защитные чехлы, иначе пыль, грязь и вода быстро выведут шаровые шарниры из строя.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


1. Проверьте состояние защитных чехлов шаровых шарниров передней подвески. Если чехлы имеют повреждения, замените шарнир в сборе.	2. Осмотрите рычаги подвески и растяжки. Если они погнуты или имеют трещины, замените поврежденные детали. Осмотрите резинометаллические шарниры передней подвески. Замените шарниры с порванной, потрескавшейся или выдавленной с одной стороны резиной.	3. Проверьте состояние подушек штанги стабилизатора и стойки штанги. Замените подушки, имеющие повреждения (порванные или потрескавшиеся).

4. Осмотрите резинометаллические шарниры задней подвески и втулки нижнего крепления заднего амортизатора. Замените шарниры и втулки с порванной, потрескавшейся или выдавленной с одной стороны резиной.	5. Проверьте осевой люфт в шарнире рычага передней подвески. Для этого энергично покачайте монтажной лопаткой рычаг вдоль оси шарнира. Если есть люфт, замените шарнир.

« предыдущая страница
3.22. Проверка защитных чехлов шарниров

^
к оглавлению

следующая страница »
3.24. Проверка состояния рулевого управления