4.4.5. Проверка, снятие, установка и регулировка зубчатого ремня

Обязательно заменяйте поврежденный зубчатый ремень.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите кожухи зубчатого ремня и шкив коленчатого вала. 2. Снимите провод массы с аккумулятора. 3. В нижней части картера коробки передач снимите крышку маховика и сцепления. 4. Чтобы установить поршень №1 в ВМТ, поверните коленчатый вал по часовой стрелке и совместите установочную метку на шкиве топливного насоса с соответствующим указателем на кронштейне насоса. 5. Проверьте, чтобы установочная метка (А) маховика была совмещена с указателем (В) на картере сцепления. 6. Снимите вакуумный насос и заблокируйте распределительный вал при помощи специального инструмента (КМ-537). Если у Вас нет этого инструмента или его невозможно установить, сделайте отметки на шкиве распределительного вала и заднем кожухе зубчатого ремня. 7. Ослабьте болты крепления водяного насоса (указаны стрелками) и поверните насос, чтобы ослабить натяжение газораспределительного ремня. 8. Снимите переднюю опору двигателя. 9. Сделайте на ремне метку, указывающую направление его вращения. 10. Снимите зубчатый ремень.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Наденьте ремень на шкивы. Проверьте, чтобы поршень первого цилиндра находился в ВМТ, а установочные метки шкивов топливного насоса и маховика были совмещены с соответствующими указателями. 2. Поверните водяной насос, чтобы натянуть зубчатый ремень, и затяните болты крепления насоса. 3. Снимите инструмент для блокировки распределительного вала и установите шкив коленчатого вала.