РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
БМВ Е46. BMW 3-ая серия E46 (с 1998 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

BMW
	3-ая серия E46
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Текущий уход и обслуживание
		3. Двигатель
		4. Системы охлаждения, отопления
		5. Системы питания, впрыска и выпуска
			5.1. Меры безопасности и правила соблюдения чистоты при работе с топливной системой
			5.2. Снятие и установка датчика запаса топлива / топливного насоса
			5.3. Проверка датчика запаса топлива
			5.4. Система питания бензиновых двигателей
			5.5. Система впрыска топлива бензинового двигателя
			5.6. Система питания дизельных двигателей
				5.6.1. Принцип работы дизельного двигателя
				5.6.2. Работа системы впрыска
				5.6.3. Устройство подогрева топливного фильтра
				5.6.4. Снятие и установка форсунок
			5.7. Система выпуска отработавших газов
		6. Электрооборудование двигателя
		7. РКПП и трансмиссионная линия
		8. Автоматическая трансмиссия
		9. Сцепление и приводные валы
		10. Тормозная система
		11. Подвеска и рулевое управление
		12. Кузов
		13. Бортовое электрооборудование
		14. Схемы электрооборудования

5.6.3. Устройство подогрева топливного фильтра

При понижении наружной температуры снижается текучесть дизельного топлива вследствие выпадения парафина. Топливо может загустеть до состояния меда и застопорить топливный фильтр. По этой причине фирмы производители минеральных масел вводят в состав дизельного топлива зимой добавки, которые повышают текучесть и гарантируют запуск двигателя при температуре до –15°С или –22°С (супердизель).

В автомобилях BMW 3-й серии с дизельным двигателем топливо дополнительно подогревается устройством подогрева, расположенным рядом с топливным фильтром.

« предыдущая страница
5.6.2. Работа системы впрыска

^
к оглавлению

следующая страница »
5.6.4. Снятие и установка форсунок