РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Форд Сиерра. Ford Sierra (с 1982 по 1993 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Ford
	Sierra
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Общие данные
			3.1. Автомобили с бензиновыми двигателями
				3.1.1. Массы и передаточные числа
				3.1.2. Эксплуатационные жидкости
				3.1.3. Изменения в конструкции автомобиля с 1984 до 1986 гг.
				3.1.4. Изменения в конструкции автомобиля с 1987 до 1989 гг.
					3.1.4.1. Двигатель OHC
					3.1.4.2. Двигатель CVH 1,8 дм3
					3.1.4.3. Двигатель DOHC
					3.1.4.4. Обслуживание и ремонт
					3.1.4.5. Сцепление
					3.1.4.6. Механическая пятиступенчатая коробка передач типа N
					3.1.4.7. Механическая пятиступенчатая коробка передач типа МТ 75
					3.1.4.8. Автоматическая коробка передач
					3.1.4.9. Передняя подвеска
					3.1.4.10. Тормозная система
					3.1.4.11. Электрическое оборудование
					3.1.4.12. Общие данные
				3.1.5. Изменения в конструкции автомобиля с 1990 до февраля 1993 гг.
			3.2. Автомобили с дизельными двигателями
		4. Двигатели
		5. Сцепление
		6. Коробки передач
		7. Карданный вал и задний мост
		8. Рулевое управление
		9. Подвески
		10. Тормозная система
		11. Кузов
		12. Электрооборудование

3.1.4. Изменения в конструкции автомобиля с 1987 до 1989 гг.

Этот раздел касается только изменений, введенных в конструкции автомобилей Ford Sierra с четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями с модели 1987 до модели 1989 года.

Технические характеристики, а также описание регулировок и ремонта, которые не подвержены изменениям, находятся в предыдущих разделах.

МОДЕЛИ 1987

Ford Sierra Ghia модель 1987 купе с двухобъемным трехдверным кузовом

Ford Sierra Ghia модель 1987 седан с трехобъемным четырехдверным кузовом

Во второй половине 1986 года были введены два специальных варианта: Laser и Laser Touring, отличающиеся оснащением. В обоих вариантах применяются двигатели ОНС 1,6 или 1,8 дм³и четырехступенчатые коробки передач.

В январе 1987 года начато изготовление второго поколения автомобилей Ford Sierra. В кузове автомобилей Sierra мод. 87 введена новая стилизация переда. Капот опускается до уровня переднего бампера и охватывает комплексные фары с большими стеклами передних указателей поворотов. Увеличена также поверхность ветрового стекла, улучшая, таким образом, поле обзора водителя.

В дверях моделей второго поколения введено боковое усиление.
Расширена гамма модели, добавляя к двухобъемным кузовам (пятидверная берлина, пятидверная комби и трехдверный купе) вариант с трехобъемным четырехдверным (седан) кузовом с отдельным багажником.

Автомобили Sierra мод. 87 предлагаются с бензиновыми двигателями ОНС: 1,6 дм³ (55 кВт), 1,8 дм³ (66 кВт), 2,0 дм³ карбюраторным (77 кВт) и 2,0 дм³ с впрыском топлива (85 кВт).

МОДЕЛИ 1988

В январе 1988 года введена версия Sierra GT, с ограниченным числом экземпляров, с двигателем 2,0 дм³ мощностью 77 кВт при 5200 об/мин.

Характерными чертами этой версии были: открываемый люк, затемненные стекла, наружное зеркало заднего вида окрашено под цвет кузова, а также боковые усиления опускающиеся до низа дверей.

В мае 1988 года вместо двигателя ОНС 1,8 дм³ устанавливается двигатель CVH 1,8 дм³ мощностью 66 кВт при 5250 об/мин.

Характерными чертами этого двигателя, отличающими его от двигателей ОНС, являются: распределитель зажигания, установленный горизонтально на переднем конце распредвала, а также карбюракарбюратор, расположенный по правой стороне двигателя (смотря по направлению движения).

МОДЕЛИ 1989

В декабре 1988 года устанавливается новая пятиступенчатая механическая коробка передач типа МТ 75. Она имеет картер из легкого сплава вместо чугунного, а ее конструкция была существенно изменена по сравнению с ранее устанавливаемой коробкой передач.

В апреле 1989 года введен новый двигатель DOHC 2,0 дм³ с двумя распредвалами в головке блока цилиндров с названием "TWIN-CAM".

Отсек двигателя DОНС 2,0 дм³, оборудованного впрыском топлива

1 – расширительный бачок системы охлаждения,
2 – бачок системы усилителя рулевого управления,
3 – бачок тормозной жидкости,

4 – указатель уровня масла,
5 – пробка заливного отверстия масла,
6 – воздушный фильтр,
7 – идентификационная табличка автомобиля

В этом двигателе может быть использован как этилированный (в версии без катализатора выхлопных газов), так и неэтилированный бензин. С карбюратором он развивает мощность 66 кВт, а при использовании впрыска топлива Ford Motorcraft EFI – мощность 92 кВт.

Идентификация автомобилей Ford Sierra с двигателями, устанавливаемых с модели 1987 до модели 1989

Код средства	Тип двигателя	Рабочий объем (см³)	Мощность	Тип коробки передач
ВА; ВС; АА (3); РЕ (4)	LSE	1579	55	мех. 5-пер.
DB (1 и 2); DG (4)	RED	1796	66	мех. 4-пер.
ЕВ и ED, RG и RH (4)	RED	1796	66	мех. 5-пер.
FB и FD (1 и 2); SG и SH (4)	RED	1796	66	авт. 4-пер.
WD и TE (4)	R2A	1796	66	мех. 4-пер.
XD и UE или ZE (4)	R2A	1796	66	мех. 5-пер.
YD и VE (4)	R2A	1796	66	авт. 4-пер.
GD и GG (1 и 2)	NES	1994	77	мех. 5-пер.
1D и 1G (1 и 2); 1H и 1J (4)	NES	1994	77	мех. 5-пер.
2D и 2G (1 и 2); 2J (4)	NES	1994	77	авт. 4-пер.
JG и JE (1 и 3); JJ (4)	N4A	1993	85	мех. 5-пер.
KG (1); KJ (4)	N4A	1993	85	авт. 4-пер.
3G и 3J (4)	N8A	1998	80	мех. 5-пер.
4H и 4J (4)	N9A	1998	92	мех. 5-пер.
5H	N9A	1998	92	авт. 4-пер.

(1) Берлина 5-дверный – BAG; (2) Седан 4-дверный – BFG; (3) Купе 3-дверный – BBG; (4) Комби 5-дверный – BNG.

« предыдущая страница
3.1.3.22. Общие данные

^
к оглавлению

следующая страница »
3.1.4.1. Двигатель OHC