| Болты крышек коренных подшипников
|
88 – 102 Нм
|
| Болты шатунов
|
40 – 47 Нм
|
| Болт шкива коленчатого вала
|
55 – 60 Нм
|
| Болт шестерни распредвала
|
45 – 50 Нм
|
| Болты маховика
|
67 – 70 Нм
|
| Болты крепления масляного насоса
|
17 – 21 Нм
|
| Болты крышки масляного насоса
|
9 – 13 Нм
|
| Болты масляного поддона (порядок затягивания – смотрите подраздел
4.1.9)
|
| – 1-й этап
|
1 – 2 Нм
|
| – 2-й этап
|
6 – 8 Нм
|
| – 3-й этап (после 20 минут работы двигателя)
|
8 – 10 Нм
|
| Пробка слива масла в масляном поддоне
|
21 – 28 Нм
|
| Датчик давления масла
|
12 – 15 Нм
|
| Болты регулировки зазора клапанов около рычагов клапанов
|
50 – 55 Нм
|
| Болты головки блока цилиндров (порядок
затягивания – см. в подразделе 4.1.5.4)
|
| – 1-й этап
|
40 – 45 Нм
|
| – 2-й этап
|
50 – 70 Нм;
|
| – 3-й этап (спустя 10 – 20 мин)
|
73 – 83 Нм
|
| – 4-й этап (после 15 минут работы двигателя при
числе оборотов 1000 об/мин; при горячем двигателе)
|
95 – 115 Нм
|
| Кожух системы газораспределения
|
13 – 17 Нм
|
| Впускной коллектор
|
17 – 21 Нм
|
| Выпускной коллектор
|
21 – 25 Нм
|
| Свечи зажигания
|
20 – 28 Нм
|
| Корпус термостата
|
17 – 21 Нм
|
| Болты крышки головки блока цилиндров
(порядок затягивания – см. в подразделе
4.1.5.4)
|
| – болты 1 – 6 и 9, 10
|
5 – 7 Нм
|
| – болты 7 и 8
|
2 – 2,5 Нм
|
