РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Хонда Аккорд. Honda Accord (с 1998 по 1999 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Honda
	Accord
		1. Руководство по эксплуатации
		2. Настройки и текущее обслуживание
		3. Двигатель
			3.1. Четырехцилиндровые двигатели
			3.2. Двигатели V6
				3.2.1. Подготовительные действия и перечень ремонтных процедур, которые могут быть выполнены без извлечения двигателя из автомобиля
				3.2.2. Приведение поршня первого цилиндра в положение верхней мертвой точки (ВМТ)
				3.2.3. Снятие и установка крышек головок цилиндров
				3.2.4. Снятие и установка впускного трубопровода
				3.2.5. Снятие и установка выпускных коллекторов
				3.2.6. Снятие, проверка состояния и установка газораспределительного ремня и зубчатых колес привода ГРМ
				3.2.7. Замена переднего сальника коленчатого вала
				3.2.8. Система VTEC - общая информация
				3.2.9. Снятие, проверка состояния и установка сборки коромысел
				3.2.10. Снятие, проверка состояния и установка распределительных валов
				3.2.11. Замена маслоотражательных колпачков и клапанных пружин с тарелками
				3.2.12. Снятие и установка головок цилиндров
				3.2.13. Снятие и установка поддона картера двигателя
				3.2.14. Снятие, проверка состояния и установка масляного насоса
				3.2.15. Снятие и установка приводного диска
				3.2.16. Замена заднего сальника коленчатого вала
				3.2.17. Проверка состояния и замена опор подвески силового агрегата (Двигатели V6)
				3.2.18. Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
			3.3. Общий и капитальный ремонт двигателя
		4. Системы охлаждения, отопления
		5. Системы питания и выпуска
		6. Электрооборудование двигателя
		7. Управление двигателем
		8. Коробка переключения передач
		9. Сцепление и приводные валы
		10. Тормозная система
		11. Подвеска и рулевое управление
		12. Кузов
		13. Бортовое электрооборудование
		14. Схемы электрооборудования

3.2.18. Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.

« предыдущая страница
3.2.17. Проверка состояния и замена опор подвески силового агрегата (Двигатели V6)

^
к оглавлению

следующая страница »
3.3. Общий и капитальный ремонт двигателя