12.4.3. Ремонт тормозного суппорта

Ремонт суппорта (замена уплотнительного кольца с внутренней стороны или грязезащитного чехла) своими силами не рекомендуется. Если есть подозрение на неисправность суппорта, обратитесь на специализированную СТО, чтобы выяснить, можно ли его отремонтировать. В противном случае суппорт следует заменить.

Примечание На разные модификации устанавливают задние суппорты с тормозными цилиндрами трех различных диаметров: на мод. 208D, 212D (серии 901 и 902) — диаметром 45 мм; 308D и 312D (серия 903) — 52 мм; 412D (серия 904) — 44 мм. На последней каждый тормозной цилиндр снабжен двумя поршнями.