РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Мицубиси Каризма. Mitsubishi Carisma (с 1995 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Mitsubishi
	Carisma
		1. Эксплуатация автомобиля
		2. Техническое обслуживание
		3. Бензиновые двигатели 4G9
		4. Дизельные двигатели FBQT
		5. Дизельные двигатели F9Q
		6. Система охлаждения
		7. Система распределенного впрыска (MPI)
		8. Система непосред-ственного впрыска топлива (GDI)
			8.1. Технические данные и характеристики
			8.2. Общие сведения
			8.3. Контрольная лампа индикации неисправностей двигателя («CHECK ENGINE»)
			8.4. Снятие давления в системе питания
			8.5. Проверка работы топливного насоса низкого давления
			8.6. Очистка корпуса дроссельного узла
			8.7. Измерение низкого давления топлива между топливными насосами низкого и высокого давления
			8.8. Измерение давления топлива на линии между топливным насосом высокого давления и форсунками
			8.9. Проверка герметичности системы питания
			8.10. Регулировка датчика положения дроссельной заслонки
			8.11. Регулировка датчика положения педали акселератора
			8.12. Топливный насос высокого давления
			8.13. Форсунки
			8.14. Корпус дроссельного узла
			8.15. Контроллер дроссельной заслонки
		9. Электрическое оборудование двигателя
		10. Сцепление
		11. Механическая коробка передач
		12. Автоматическая корбка передач
		13. Рулевое управление
		14. Тормозная система
		15. Передняя подвеска и валы привода колес
		16. Задняя подвеска
		17. Кузов
		18. Система кондициони-рования воздуха система
		19. Электрооборудование автомобиля
		20. Электросхемы

8.15. Контроллер дроссельной заслонки

Снятие

Для снятия последовательно выполните следующие операции.

1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

2. Снимите переднюю напольную консоль.

Рис. 8.25. Контроллер дроссельной заслонки: 1 – контроллер дроссельной заслонки и кронштейн электронного блока управления; 2 – контроллер дроссельной заслонки; 3 – разъем контроллера дроссельной заслонки; 4 – кронштейн электронного блока управления; 5 – болт, 9,8 Н•м; 6 – электронный блок управления приемника дистанционного управления блокировки замков дверей и его кронштейн крепления; 7 – разъем электронного блока управления (приемника дистанционного управления блокировки замков дверей); 8 – гайка, 5 Н•м; 9 – разъем реле сервопривода управления дроссельной заслонкой; 10 – реле сервопривода управления дроссельной заслонкой; 11 – гайка, 9,8 Н•м

3. Отсоедините разъем от электронного блока управления приемника дистанционного управления блокировки замков дверей 7 (рис. 8.25).

4. Отверните гайки и снимите электронный блок управления приемника дистанционного управления блокировки замков дверей и его кронштейн крепления 6.

5. Отсоедините разъем контроллера дроссельной заслонки 3.

6. Отсоедините разъем реле сервопривода управления дроссельной заслонкой 9.

7. Снимите реле сервопривода управления дроссельной заслонкой 10.

8. Отверните гайки и снимите кронштейн электронного блока управления 4.

Установка

Установка проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего.

При замене контроллера дроссельной заслонки установите систему электронного управления дроссельной заслонкой в исходное состояние следующим образом.

1. Поверните ключ зажигания в положение «ON» («ВКЛ.») и затем в течение 1 с переведите его в положение «LOCK–OFF». Оставьте ключ зажигания в положении «LOCK–OFF» не менее чем на 10 с.

2. Установите напольную консоль.

« предыдущая страница
8.14. Корпус дроссельного узла

^
к оглавлению

следующая страница »
9. Электрическое оборудование двигателя