поиск в избранное карта сайта
  Nissan РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Ниссан Патрол. Nissan Patrol (с 1988 по 1997 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы
 
Главная
 
Nissan
Patrol
1. Введение
2. Диагностика неисправностей
3. Настройки и текущее обслуживание
4. Двигатель
5. Системы охлаждения, отопления и кондиционирования воздуха
6. Системы питания и выпуска отработавших газов
7. Системы снижения токсичности отработавших газов
8. Системы электрооборудования двигателя
9. Трансмиссия
10. Сцепление
11. Тормозная система
11.1. Обслуживание главного тормозного цилиндра (ГТЦ)
11.2. Обслуживание вакуумного усилителя (сервопривода) тормозов
11.3. Обслуживание передних дисковых тормозных механизмов
11.4. Обслуживание задних барабанных тормозных механизмов
11.5. Обслуживание задних дисковых тормозных механизмов
11.6. Прокачка гидравлической системы
11.7. Обслуживание педали тормоза
11.8. Снятие и установка клапана - регулятора давления
11.9. Обслуживание стояночного тормоза
12. Передний и задний мосты, ходовая часть и рулевое управление
13. Кузов
14. Бортовое электрооборудование
 


11.2. Обслуживание вакуумного усилителя (сервопривода) тормозов

Снятие и установка

Снятие

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Снимите ГТЦ с автомобиля.
  2. Отсоедините вакуумные шланги от блока вакуумного усилителя.
  3. Снимите крепежный зажим, отогните язычки пластмассового ограничителя, снимите крепежный палец и отсоедините толкатель от тормозной педали.
  4. Отдайте гайки крепления вакуумного усилителя и, отведя в сторону опорный кронштейн контрольного клапана, снимите усилитель с автомобиля.

Установка

Установка производится в обратном порядке.

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Проверьте правильность регулировки толкателя вакуумного усилителя, в случае необходимости произведите корректировку. Проверьте установку высоты положения и величины свободного хода педали тормоза, в случае необходимости отрегулируйте перечисленные параметры.
  2. Затяните крепежные гайки с требуемым усилием.

Проверка функционирования

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. При заглушенном двигателе выжмите несколько раз педаль тормоза для сброса разрежения из вакуумного усилителя.
  2. Слегка выжмите педаль и удерживайте ее в этом положении.
  1. Запустите двигатель. Педаль должна заметно провалиться вниз. В противном случае следует проверить исправность подачи разрежения к блоку (см. сопроводительную иллюстрацию):
    1. Проверьте вакуумные шланги на наличие признаков старения материала и прочих повреждений. Замените дефектные.
    2. Отсоедините вакуумный шланг от блока вакуумного усилителя и при работающем на холостых оборотах двигателе проверьте наличие в нем разрежения, заткнув конец шланга большим пальцем.
    3. Отсоедините вакуумные шланги, отпустите крепежный хомут и снимите контрольный клапан с блока вакуумного усилителя.
    4. Подуйте в клапан со стороны вакуумного усилителя. Воздух должен проходить свободно.
    5. Попробуйте прососать воздух через то же отверстие клапана. На этот раз клапан должен быть закрыт. При выявлении отклонений замените контрольный клапан.

Регулировка толкателя

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Снимите блок вакуумного усилителя с автомобиля.
  2. Подсоедините к шланговому штуцеру на блоке оборудованный вакуумметром ручной вакуумный насос.
  3. Создайте в вакуумной трубке усилителя разрежение глубиной 500 мм рт. ст. и измерьте величину выступания толкателя А над посадочной поверхность ГТЦ (см. сопроводительную иллюстрацию). Номинальная величина составляет А = 10.275 ÷ 10.525 мм.
1 — толкатель
2 — вакуумная трубка
3 — вакуумный усилитель
4 — контргайка
5 — наконечник
  1. В случае необходимости отрегулируйте длину толкателя, добиваясь требуемой величины его выступания.

« предыдущая страница
11.1. Обслуживание главного тормозного цилиндра (ГТЦ)
^
к оглавлению
следующая страница »
11.3. Обслуживание передних дисковых тормозных механизмов

Copyright © 2007-2024 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.