РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Шкода Фабия. Skoda Fabia (с 2000 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Skoda
	Fabia
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Двигатель
			2.1. Снятие верхнего кожуха двигателя
			2.2. Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия
			2.3. Замена ремня привода генератора
			2.4. Замена и регулировка натяжения ремня привода распределительного вала
			2.5. Замена цепи привода распределительного вала
			2.6. Подбор распределительной шестерни коленчатого вала
			2.7. Замена прокладки головки блока цилиндров
			2.8. Замена сальника распределительного вала
			2.9. Замена маслосъемных колпачков
			2.10. Замена переднего сальника коленчатого вала
			2.11. Задний сальник коленчатого вала
			2.12. Ремонт головки блока цилиндров
				2.12.1. Разборка
				2.12.2. Дефектовка
				2.12.3. Сборка
				2.12.4. Притирка клапанов
				2.12.5. Регулировка исходного положения гидротолкателей клапанов
				2.12.6. Проверка гидротолкателей клапанов двигателей 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт
				2.12.7. Снятие и установка двигателя
			2.13. Ремонт двигателя
		3. Система смазки
		4. Система питания
		5. Система охлаждения
		6. Система выпуска отработавших газов
		7. Трансмиссия и ходовая часть
		8. Рулевое управление
		9. Тормозная система
		10. Электрооборудование
		11. Кузов
		12. Электросхемы

2.12.5. Регулировка исходного положения гидротолкателей клапанов

ДВИГАТЕЛИ 1,0 л, 37 кВт И 1,4 л 50 кВт

После снятия головки блока или деталей привода клапанов необходимо отрегулировать исходное положение гидротолкателей клапанов.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Поверните коленчатый вал так, чтобы оба клапана четвертого цилиндра были открыты.
	2. Ослабьте затяжку контргаек у коромысел первого цилиндра (1 – контргайка; 2 – регулировочный винт; 3 – коромысло клапана; 4 – клапан; 5 – пластмассовый клин).
3. Выверните регулировочные винты 2 настолько, чтобы между коромыслами 3 и клапанами 4 появился заметный зазор.
4. Вверните регулировочные винты до соприкосновения коромысел с клапанами, а затем еще на два оборота.
5. Удерживая регулировочные винты в этом положении, затяните контргайки.
6. Отрегулируйте исходное положение остальных гидротолкателей, поворачивая коленчатый вал в соответствии с таблицей.

Положение коленчатого вала при регулировке исходного положения гидротолкателей

Цилиндр с открытыми клапанами	Регулируемый цилиндр
четвертый	первый
третий	второй
второй	третий
первый	четвертый

« предыдущая страница
2.12.4. Притирка клапанов

^
к оглавлению

следующая страница »
2.12.6. Проверка гидротолкателей клапанов двигателей 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт