4. ДвигательСпецификации
|
Ниже приведены параметры, используемые при выполнении описываемых в настоящей главе процедур. Подробные нормативные сведения можно получить на фирменных станциях техобслуживания KIA. Отдельные характеристики приведены также в тексте главы и в случае обязательности их выполнения выделены жирным шрифтом.
|
|
|
Ниже перечислены лишь значения, типичные для всех двигателей рассматриваемых серий.
|
Бензиновые модели
Общие параметры
| Тип двигателя
|
FE - рядный, 4-цилиндровый, 16-клапанный, DOHC, с водяным охлаждением и ременным приводом ГРМ
|
| Расположение в двигательном отсеке
|
Продольное
|
| Объем двигателя, л
|
2.0
|
| Количество клапанов на цилиндр
|
4
|
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм
|
86.0 х 86.0
|
| Степень сжатия
|
9.2:1
|
| Давление компрессии при оборотах 250 в минуту, кГс/см2
|
|
|
13.0
|
- Предельное допустимое значение (приблизительно)
|
9.61
|
- Максимальная допустимая разница в показаниях между цилиндрами
|
1.5
|
| Порядок работы цилиндров
|
1-3-4-2
|
| Обороты холостого хода, мин-1
|
820 ± 50
|
| Угол опережения зажигания
|
4° ± 2° перед ВМТ
|
| Величины прогиба ремней привода вспомогательных агрегатов под нагрузкой 10 кГс, мм
|
- Генераторный ремень/ремень привода вентилятора системы охлаждения
|
|
|
11.5 ÷ 14.0
|
|
|
15 ÷ 16
|
- Ремень привода компрессора К/В
|
|
|
4 ÷ 5
|
|
|
5 ÷ 6
|
- Ремень привода рулевого насоса
|
|
|
6 ÷ 7
|
|
|
8 ÷ 10
|
Система смазки
| Тип
|
Напорная, с маслоохладителем и поршневыми распылителями
|
| Тип и объем двигательного масла
|
См. Спецификации к Главе Текущий уход и обслуживание
|
| Давление активации контрольной лампы, кГс/см2
|
0.25
|
| Масляный фильтр
|
| Тип
|
Полнопоточный с бумажным рабочим элементом
|
| Дифференциальное редукционное давление
|
0.8 ÷ 1.2
|
| Масляный насос
|
- Тип. Роторный, трохоидальный
|
|
|
3.0 ÷ 4.0 (при 3000 об/мин)
|
- Давление срабатывания редукционного клапана, кГс/см2
|
3.0 ÷ 4.0
|
- Свободная длина плунжерной пружины, мм
|
45.5
|
|
|
- Предельная допустимая величина осевого люфта шестерен, мм
|
0.10
|
- Предельная допустимая величина зазора, мм между вершинами зубьев шестерен, мм
|
0.18
|
- Предельная допустимая величина люфта посадки наружного ротора в рабочей камере корпуса насоса, мм
|
0.20
|
Головка цилиндров
|
Литье
|
| Высота, мм
|
133.96 ÷ 134.06
|
| Предельная допустимая величина неплоскостности сопрягаемых поверхностей (все поверхности)*, мм
|
0.15
|
* Глубина проточки не должна превышать 0.20 мм, в противном случае головка подлежит замене
|
Седла клапанов
|
| Геометрические параметры (см. иллюстрацию)
|
- Угол рабочей фаски (все клапаны), град
|
45
|
- Ширина контактной зоны (все клапаны), мм
|
1.19 ÷ 1.60
|
|
Клапаны, клапанные пружины, направляющие втулки
|
| Клапаны
|
|
|
|
|
|
|
10° перед ВМТ
|
|
|
55° после НМТ
|
|
|
|
|
55° перед НМТ
|
|
|
10° после ВМТ
|
| Геометрические параметры клапанов (см. иллюстрацию)
|
- Угол рабочей фаски (все клапаны), град
|
45
|
|
|
Сведения отсутствуют
|
- Диаметр тарелки клапана, мм
|
Сведения отсутствуют
|
- Минимальная допустимая ширина цилиндрической части тарелки, мм
|
|
|
0.84
|
|
|
0.89
|
- Минимальная допустимая длина (предел обработки), мм
|
|
|
103.18
|
|
|
103.94
|
- Установочная высота (расстояние от торца установленного клапана до тарелки пружины)*, мм
|
|
|
|
|
36.37 ÷ 37.27
|
- Предельное допустимое значение
|
37.97
|
|
|
|
|
36.36 ÷ 37.26
|
- Предельное допустимое значение
|
37.96
|
- Люфт посадки в направляющей втулке, мм
|
|
|
|
|
0.025 ÷ 0.061
|
|
|
0.030 ÷ 0.066
|
- Предельное допустимое значение
|
0.201
|
* Если установочная высота клапана выходит за пределы номинального диапазона, но не превышает предельное значение, соответствующая корректировка может быть произведена путем подбора шайбы на тарелку пружины, в противном случае головка подлежит замене.
| Направляющие втулки
|
- Внутренний диаметр (все клапаны), мм
|
6.01 ÷ 6.03
|
|
|
40.5
|
|
|
37.6
|
- Установочная высота (расстояние от торца втулки до тарелки пружины), мм
|
|
|
11.40 ÷ 11.91
|
| Клапанные пружины
|
- Свободная длина (все клапаны), мм
|
|
|
|
|
38.00
|
- Предельное допустимое значение
|
37.69
|
|
|
|
|
39.09
|
- Предельное допустимое значение
|
38.71
|
- Предельная допустимая величина нарушения торцовки (все клапаны), мм
|
|
|
Сведения отсутствуют
|
|
|
1.35
|
|
Толкатели клапанов
|
| Тип
|
Гидравлические, с автоматическими компенсаторами клапанных зазоров
|
|
Распределительные валы
|
| Рабочий зазор в подшипниках, мм
|
0.036 ÷ 0.084
|
| Высота кулачков, мм
|
|
|
45.052
|
- Предельное допустимое значение
|
44.851
|
| Подшипниковые шейки (см. иллюстрацию)
|
|
|
29.939 ÷ 29.964
|
- Предельные допустимые величины овальности и конусности, мм
|
0.05
|
Блок цилиндров
|
Литье
|
| Предельная допустимая величина неплоскостности сопрягаемой поверхности*, мм
|
0.15
|
| Количество и расположение цилиндров
|
4, рядное
|
| Диаметр цилиндров, мм
|
|
|
85.999 ÷ 86.020
|
- Предельные допустимые величины овальности и конусности, мм
|
0.018
|
* Глубина проточки не должна превышать 0.20 мм, в противном случае блок подлежит замене
|
Коленчатый вал и коренные подшипники
|
| Осевой люфт коленчатого вала, мм
|
|
|
0.079 ÷ 0.180
|
- Предельное допустимое значение
|
0.30
|
| Предельная допустимая величина радиального биения коленчатого вала, мм
|
0.03
|
| Диаметры коренных шеек, мм
|
|
|
|
|
|
59.936 ÷ 59.954
|
- 1-й ремонтный размер (0.25 мм)
|
|
|
59.693 ÷ 59.710
|
|
|
59.687 ÷ 59.705
|
- 2-й ремонтный размер (0.50 мм)
|
|
|
59.444 ÷ 59.461
|
|
|
59.436 ÷ 59.454
|
- 3-й ремонтный размер (0.75 мм)
|
|
|
59.192 ÷ 59.210
|
|
|
59.187 ÷ 59.205
|
| Рабочий зазор в коренных подшипниках, мм
|
|
|
|
|
0.025 ÷ 0.043
|
|
|
0.030 ÷ 0.048
|
- Предельное допустимое значение
|
0.080
|
| Диаметр шатунных шеек, мм
|
50.940 ÷ 50.955
|
| Предельная допустимая величина конусности и овальности шеек, мм
|
- Коренные и шатунные шейки
|
0.005
|
|
Шатуны и шатунные подшипники
|
| Диаметр отверстия в нижней головке шатуна, мм
|
Сведения отсутствуют
|
| Внутренний диаметр втулки верхний головки шатуна, мм
|
21.989 ÷ 21.999
|
| Предельная допустимая величина изгиба и скручивания штока шатуна на 50 мм длины, мм
|
|
|
0.074
|
|
|
0.201
|
| Осевой люфт шатунов на шейках коленчатого вала, мм
|
|
|
0.10 ÷ 0.28
|
- Предельное допустимое значение
|
0.30
|
| Рабочий зазор в коренных подшипниках, мм
|
|
|
0.05 ÷ 0.23
|
- Предельное допустимое значение
|
0.08
|
|
Поршни и поршневые пальцы и кольца
|
| Поршни
|
|
|
85.943 ÷ 85.964
|
- Люфт посадки в цилиндрах, мм
|
|
|
0.048 ÷ 0.061
|
- Предельное допустимое значение
|
0.15
|
| Поршневые пальцы
|
|
|
21.987 ÷ 21.999
|
- Люфт посадки в поршнях, мм
|
0.005 ÷ 0.10
|
- Люфт посадки в шатунах, мм
|
0.010 ÷ 0.025
|
| Поршневые кольца
|
- Люфт посадки компрессионных колец в канавках поршней, мм
|
|
|
0.025 ÷ 0.076
|
- Предельное допустимое значение
|
0.15
|
|
|
|
|
- Верхнее компрессионное кольцо (№ 1)
|
0.15 ÷ 0.30
|
- Второе компрессионное кольцо
|
0.20 ÷ 0.36
|
|
|
0.20 ÷ 0.71
|
- Предельное допустимое значение
|
1.0
|
Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм
|
|
Усилия затягивания отдельных элементов крепежа могут быть приведены непосредственно в тексте разделов, где они выделены жирным шрифтом.
|
| Болты крепления крышек привода ГРМ
|
10
|
| Болт крепления зубчатого колеса коленчатого вала
|
162
|
| Болты крепления зубчатых колес распределительных валов
|
56
|
| Натяжители ремня привода ГРМ
|
43
|
| Болты крепления крышки головки цилиндров
|
7
|
| Болты крепления головки цилиндров
|
84
|
| Болты/гайки крепления впускного трубопровода
|
22
|
| Болты крепления опорного кронштейна впускного трубопровода
|
45
|
| Гайки крепления выпускного коллектора
|
42
|
| Болты крепления термозащитного экрана выпускного коллектора
|
25
|
| Гайки крепления протектора выпускного коллектора
|
4
|
| Болты шкива/демпфера крутильных колебаний коленчатого вала
|
15
|
| Болт крепления датчика CMP
|
10
|
| Болты крышек подшипников распределительных валов
|
22
|
| Маслораспылители в блоке цилиндров
|
15
|
| Болты крышек коренных подшипников коленчатого вала
|
85
|
| Гайки крышек нижних головок шатунов
|
67
|
| Болты крепления задней крышки двигателя
|
10
|
| Болты крепления сборки масляного насоса
|
|
|
22
|
|
|
44
|
| Винты крепления крышки масляного насоса
|
7.5
|
| Болты крепления поддона картера двигателя
|
9.5
|
| Болты крепления сборки маслозаборника с сетчатым фильтром (см. иллюстрацию)
|
9.5
|
| Болты крепления маховика
|
99.5
|
| Болты крепления корзины сцепления
|
22
|
| Болты крепления купола сцепления/гидротрансформатора
|
|
|
108
|
|
|
38
|
|
|
7
|
| Болты крепления водяного насоса
|
22
|
| Болты крепления кожуха вентилятора системы охлаждения
|
8
|
| Болты крепления сборки вентилятора системы охлаждения
|
37
|
| Гайки крепления крыльчатки вентилятора системы охлаждения
|
22
|
| Болты крепления термостата
|
22
|
| Опорный кронштейн генератора
|
45
|
| Болты/гайки опора подвески силового агрегата
|
38
|
| Болт крепления шины заземления двигателя к кузову
|
25
|
| Болты крепления защиты картера двигателя
|
|
Дизельные модели
|
|
Ниже перечислены лишь значения, типичные для всех двигателей рассматриваемых серий.
|
Общие параметры
| Тип двигателя
|
RF TCI - рядный, 4 - цилиндровый, 8 - клапанный, ОНС, с водяным охлаждением и ременным приводом ГРМ, турбированный с промежуточным охладителем (Intercooler) нагнетаемого воздуха
|
| Расположение в двигательном отсеке
|
Продольное
|
| Объем двигателя, л
|
2.0
|
| Количество клапанов на цилиндр
|
2
|
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм
|
86.0 х 86.0
|
| Степень сжатия
|
21.1:1
|
| Давление компрессии при оборотах 200 в минуту, кГс/см2
|
|
|
30
|
- Предельное допустимое значение (приблизительно)
|
27
|
- Максимальная допустимая разница в показаниях между цилиндрами
|
3.0
|
| Порядок работы цилиндров
|
1-3-4-2
|
| Моменты впрыска
|
11° после ВМТ
|
| Давление впрыска, кГс/см2
|
150
|
| Обороты холостого хода, мин-1
|
800 ± 25
|
| Величины прогиба ремней привода вспомогательных агрегатов под нагрузкой 10 кГс, мм
|
| Генераторный ремень/ремень привода вентилятора системы охлаждения
|
|
|
11.5 ÷ 14.0
|
|
|
15 ÷ 16
|
| Ремень привода компрессора К/В
|
|
|
4 ÷ 5
|
|
|
5 ÷ 6
|
| Ремень привода рулевого насоса
|
|
|
6 ÷ 7
|
|
|
8 ÷ 10
|
Система смазки
| Тип
|
Напорная, с маслоохладителем и поршневыми распылителями
|
| Тип и объем двигательного масла
|
См. Спецификации к Главе Текущий уход и обслуживание
|
| Давление масла, кГс/см2
|
4.1 ÷ 4.9 (при 3000 об/мин)
|
| Давление активации контрольной лампы, кГс/см2
|
0.3
|
| Масляные фильтры
|
|
|
Полнопоточные с бумажными рабочими элементами
|
- Давление срабатывания редукционного клапана, кГс/см2
|
1.0
|
| Маслоохладитель
|
|
|
С водяным охлаждением
|
- Давление срабатывания редукционного клапана, кГс/см2
|
2.0
|
| Масляный насос
|
|
|
Шестеренчатый с серповидной вставкой
|
|
|
- Давление открывания управляющего клапана, кГс/см2
|
5.7
|
- Предельная допустимая величина осевого люфта шестерен, мм
|
0.15
|
- Предельная допустимая величина зазора между вершинами зубьев шестерен и серповидной вставкой, мм
|
0.35
|
- Предельная допустимая величина люфта посадки наружной шестерни в рабочей камере корпуса, мм
|
0.20
|
Головка цилиндров
|
Литьё
|
| Предельная допустимая величина неплоскостности сопрягаемых поверхностей (см. иллюстрации), мм
|
- Поверхность сопряжения с блоком цилиндров
|
- Длинные (продольные и диагональные) замеры
|
0.05
|
- Короткие (поперечные) замеры
|
0.02
|
- Поверхности сопряжения с впускным трубопроводом и выпускным коллектором
|
0.20
|
| Предельная допустимая величина выступания вкладыша камеры сгорания (см. иллюстрацию), мм
|
0.05
|
| Предельная допустимая глубина посадки вкладыша камеры сгорания (см. иллюстрацию), мм
|
0.04
|
| Длина болтов крепления головки цилиндров, мм
|
|
|
|
112.7 ÷ 113.3
|
- Предельное допустимое значение
|
114.5
|
|
Седла клапанов
|
| Геометрические параметры (см. иллюстрацию)
|
|
|
|
|
30
|
|
|
45
|
|
|
|
|
1.30 ÷ 1.90
|
|
|
1.64 ÷ 2.04
|
- Глубина посадки в головке (впускные и выпускные клапаны), мм
|
|
|
0.75 ÷ 1.05
|
- Предельное допустимое значение
|
1.55
|
|
Клапаны, клапанные пружины, направляющие втулки
|
| Клапаны
|
|
|
|
|
|
|
|
13° перед ВМТ
|
|
|
31° после НМТ
|
|
|
|
|
60° перед НМТ
|
|
|
8° после ВМТ
|
- Геометрические параметры клапанов
|
|
|
|
|
30
|
|
|
45
|
|
|
|
|
|
|
7.970 ÷ 7.985
|
- Предельное допустимое значение
|
7.920
|
|
|
|
|
7.965 ÷ 7.980
|
- Предельное допустимое значение
|
7.915
|
- Диаметр тарелки клапана, мм
|
|
|
39.3 ÷ 39.5
|
|
|
35.0 ÷ 35.2
|
- Глубина посадки клапана в головке (см. иллюстрацию), мм*
|
- Впускные и выпускные клапаны
|
0.75 ÷ 1.05
|
* Подробнее см. в Разделе Обслуживание головки цилиндров и компонентов газораспределительного механизма (Часть
Дизельные модели)
| Люфт посадки в направляющей втулке (см.
иллюстрацию и иллюстрацию), мм
|
|
|
|
|
0.040 ÷ 0.075
|
|
|
0.045 ÷ 0.080
|
- Предельное допустимое значение
|
0.10
|
| Направляющие втулки (см. иллюстрации)
|
- Длина направляющей втулки клапана, мм
|
|
|
40.5
|
|
|
37.6
|
| Клапанные пружины (см. иллюстрации)
|
|
|
- Номинальное значение (все клапаны)
|
45.11
|
- Предельное допустимое значение (все клапаны при сжимающей нагрузке 23 кГс)
|
39
|
- Предельная допустимая величина нарушения торцовки (все клапаны), мм
|
1.58
|
|
Толкатели клапанов
|
| Посадка толкателя в приемном гнезде (см. иллюстрацию)
|
- Наружный диаметр толкателя, мм
|
- Диаметр гнезда под посадку толкателя, мм
|
34.959 ÷ 34.965
|
|
|
34.990 ÷ 35.010
|
|
|
0.025 ÷ 0.061
|
- Предельное допустимое значение
|
0.10
|
| Регулировочные шайбы
|
См. Раздел
Проверка и регулировка клапанных зазоров
|
| Клапанные зазоры, мм
|
|
|
0.20 ÷ 0.30
|
|
|
0.30 ÷ 0.40
|
|
Распределительный вал
|
| Величина осевого люфта (см. иллюстрацию), мм
|
|
|
0.02 ÷ 0.15
|
- Предельное допустимое значение
|
0.2
|
| Предельная допустимая величина радиального биения (см. иллюстрацию), мм
|
0.10
|
| Рабочий зазор в подшипниках (см. иллюстрацию), мм
|
|
|
0.025 ÷ 0.066
|
- Предельное допустимое значение
|
0.1
|
| Высота кулачков (см. иллюстрацию), мм
|
|
|
|
|
43.79
|
- Привод выпускных клапанов
|
42.11
|
- Предельное допустимое значение
|
|
|
45.30
|
- Привод выпускных клапанов
|
44.90
|
| Подшипниковые шейки (см. иллюстрацию)
|
|
|
|
|
31.96 ÷ 31.98
|
- Предельное допустимое значение
|
31.86
|
- Предельные допустимые величины овальности и конусности, мм
|
0.05
|
Блок цилиндров
|
Литье
|
| Предельная допустимая величина неплоскостности сопрягаемой поверхности (см. иллюстрацию), мм
|
- Длинные (продольные и диагональные) замеры
|
0.05
|
- Короткие (поперечные) замеры
|
0.02
|
| Количество и расположение цилиндров
|
4, рядное
|
| Диаметр цилиндров, мм
|
|
|
86.000 ÷ 86.022
|
- Предельный допустимый разброс между цилиндрами
|
0.019
|
|
Маховик
|
| Предельная допустимая величина поперечного биения (см. иллюстрацию), мм
|
0.2
|
| Предельная допустимая глубина проточки, мм
|
0.5
|
|
Коленчатый вал и коренные подшипники
|
| Осевой люфт коленчатого вала, мм
|
|
|
|
|
|
|
|
0.04 ÷ 0.28
|
- Предельное допустимое значение
|
0.2
|
|
|
- Номинальная толщина упорных полуколец, мм
|
2.00 ÷ 2.05
|
- Толщина ремонтных упорных полуколец, мм
|
2.18 ÷ 2.23
|
- Предельная допустимая величина радиального биения коленчатого вала (см. иллюстрацию), мм
|
0.05
|
| Диаметры шеек и задней цапфы коленчатого вала, мм
|
|
|
|
|
|
|
|
59.937 ÷ 59.955
|
- Предельное допустимое значение
|
59.887 ÷ 59.905
|
- 1-й ремонтный размер (0.25 мм)
|
|
|
59.687 ÷ 59.705
|
- Предельное допустимое значение
|
59.637 ÷ 59.655
|
- 2-й ремонтный размер (0.50 мм)
|
|
|
59.437 ÷ 59.455
|
- Предельное допустимое значение
|
59.387 ÷ 59.405
|
- 3-й ремонтный размер (0.75 мм)
|
|
|
59.187 ÷ 59.205
|
- Предельное допустимое значение
|
59.137 ÷ 59.155
|
|
|
|
|
|
|
50.940 ÷ 50.955
|
- Предельное допустимое значение
|
50.890 ÷ 50.905
|
- 1-й ремонтный размер (0.25 мм)
|
|
|
50.690 ÷ 50.705
|
- Предельное допустимое значение
|
50.640 ÷ 50.655
|
- 2-й ремонтный размер (0.50 мм)
|
|
|
50.440 ÷ 50.455
|
- Предельное допустимое значение
|
50.390 ÷ 50.405
|
- 3-й ремонтный размер (0.75 мм)
|
|
|
50.190 ÷ 50.205
|
- Предельное допустимое значение
|
50.140 ÷ 50.155
|
|
|
89.946 ÷ 90.000
|
- Предельные допустимые величины овальности и конусности шеек, мм
|
0.05
|
- Рабочий зазор в коренных подшипниках (см. иллюстрацию), мм
|
|
|
0.031 ÷ 0.050
|
- Предельное допустимое значение
|
0.08
|
|
Шатуны и шатунные подшипники
|
| Расстояние между центрами отверстий в головках шатуна, мм
|
151.95 ÷ 152.05
|
| Предельная допустимая величина изгиба/скручивания штока шатуна на 100 мм длины (см. иллюстрацию), мм
|
0.16
|
| Внутренний диаметр втулки верхний головки шатуна, мм
|
30.014 ÷ 30.030
|
| Предельный допустимый люфт посадки поршневого пальца в головке шатуна (см. в Разделе
Разборка и сборка блока цилиндров, обслуживание компонентов), мм
|
0.05
|
| Осевой люфт шатунов на шейках коленчатого вала (см. иллюстрацию), мм
|
|
|
0.11 ÷ 0.262
|
- Предельное допустимое значение
|
0.35
|
| Рабочий зазор в коренных подшипниках (см. иллюстрацию), мм
|
|
|
0.027 ÷ 0.065
|
- Предельное допустимое значение
|
0.08
|
|
Поршни и поршневые пальцы
|
| Диаметр поршней (см. иллюстрацию), мм
|
85.942 ÷ 85.968
|
| Люфт посадки поршней в цилиндрах, мм
|
|
|
0.047 ÷ 0.065
|
- Предельное допустимое значение
|
0.15
|
| Ширина канавок под посадку поршневых колец, мм
|
- Верхнее компрессионное кольцо
|
2.04 ÷ 2.08
|
- Второе компрессионное кольцо
|
2.03 ÷ 2.05
|
|
|
3.02 ÷ 3.04
|
| Люфт посадки поршневых колец в канавках поршней, мм
|
|
|
- Верхнее компрессионное кольцо
|
0.05 ÷ 0.09
|
- Второе компрессионное кольцо
|
0.04 ÷ 0.08
|
|
|
0.03 ÷ 0.07
|
- Предельное допустимое значение
|
0.20
|
- Предельная допустимая величина зазора в замках поршневых колец (см. иллюстрацию), мм
|
1.0
|
Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм
|
|
Усилия затягивания отдельных элементов крепежа могут быть приведены непосредственно в тексте разделов, где они выделены жирным шрифтом.
|
| Крышки привода ГРМ
|
7.0 ÷ 9.8
|
| Датчик-выключатель давления масла
|
11.7 ÷ 17.6
|
| Болт зубчатого колеса распределительного вала
|
54.9 ÷ 64.7
|
| Болт крепления зубчатого колеса коленчатого вала
|
179.5 ÷ 193.2
|
| Болт зубчатого колеса ТНВД
|
686.8 ÷ 78.4
|
| Болты шкива коленчатого вала
|
22.5 ÷ 32.3
|
| Стопорный болт натяжителя ремня привода ГРМ
|
31.4 ÷ 46.1
|
| Болты крепления крышки головки цилиндров
|
7.0 ÷ 9.8
|
| Болты крепления впускного трубопровода
|
15.6 ÷ 26.4
|
| Болты крепления выпускного коллектора
|
21.5 ÷ 26.4
|
| Гайки крышек подшипников распределительного вала (см. в Разделе
Обслуживание головки цилиндров и компонентов газораспределительного механизма)
|
19.6 ÷ 26.4
|
| Болты крепления головки цилиндров (см. в Разделе
Обслуживание головки цилиндров и компонентов газораспределительного механизма)
|
|
|
31
|
|
|
Дотянуть на угол 90° ÷ 105°
|
|
|
Дотянуть на угол 90° ÷ 105°
|
| Маслораспылители в блоке цилиндров
|
11.7 ÷ 17.6
|
| Болты крышек коренных подшипников коленчатого вала (см. иллюстрацию)
|
82.4 ÷ 88.2
|
| Болты крышек нижних головок шатунов
|
64.7 ÷ 68.6
|
| Болты крепления задней крышки двигателя
|
7.0 ÷ 9.8
|
| Болты крепления сборки масляного насоса
|
|
|
16 ÷ 23
|
|
|
32 ÷ 47
|
| Болты крепления поддона картера двигателя
|
7.0 ÷ 9.8
|
| Болты крепления сборки маслозаборника с сетчатым фильтром (см. иллюстрацию)
|
7.0 ÷ 9.8
|
| Болты крепления торцевой пластины двигателя
|
15.6 ÷ 22.5
|
| Болты крепления маховика
|
159.8 ÷ 169.6
|
| Болты крепления корзины сцепления
|
21.5 ÷ 32.7
|
| Болты крепления водяного насоса
|
31.3 ÷ 46.1
|
| Болты крепления опорного кронштейна вентилятора системы охлаждения
|
31.3 ÷ 46.1
|
| Болты крепления термостата
|
15.6 ÷ 22.5
|
| Болты крепления маслоохладителя (см. иллюстрацию Детали установки маслоохладителя)
|
|
|
31.3 ÷ 46.1
|
|
|
7.0 ÷ 9.8
|
| Болты крепления водяного патрубка маслоохладителя
|
|
|
18.6 ÷ 25.5
|
|
|
8.0 ÷ 10.7
|
| Масляный фильтр
|
19.6 ÷ 24.5
|
| Опорный кронштейн генератора
|
31.3 ÷ 46.1
|
| Опора подвески силового агрегата
|
31.3 ÷ 46.1
|
|
