12.3.2. Проверка напора рулевого насоса
Проверка напорной характеристики рулевого насоса
Проверка напорной характеристики рулевого насоса
Проверка напорной характеристики рулевого насоса
Проверка напорной характеристики рулевого насоса
|
|
|
|
- Иллюстративный материал по процедурам проверки напорной характеристики насоса ГУР представлен на иллюстрациях, к которым относятся все встречающиеся в тексте ссылки.
- Откройте крышку (30g) и откачайте из резервуара рулевого насоса гидравлическую жидкость.
- Отсоедините от насоса напорный расширительный шланг (30i) и подключите к последнему переходную насадку (038а).
- К штуцеру насоса подсоедините переходную насадку (038b).
- Подключите манометр (039) между переходными насадками (038а и 038b).
- Заполните резервуар ГУР свежей жидкостью до требуемого уровня.
- Запустите двигатель и поднимите его обороты до 1000 в минуту.
- Перекройте дроссельный кран (039а) и считайте с манометра показание максимального рабочего давления насоса ГУР, - постарайтесь считать показание как можно быстрее во избежание риска перегрева масла. Сравните результат измерения с номинальным значением (см.
Спецификации).
- Заглушите двигатель и откачайте масло из резервуара ГУР.
- Снимите манометр и восстановите исходное подключение гидравлических линий, - не забудьте заменить уплотнительное кольцо штуцерного разъема расширительного шланга (30i).
- Залейте в резервуар требуемое количество свежей жидкости (см. Главу
Системы питания и выпуска отработавших газов).
- В заключение визуально проверьте гидравлический тракт ГУР на наличие признаков развития утечек.
|
|
|
