поиск в избранное карта сайта
  Audi РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Ауди 80, Авант (Б4). Audi 80 / Avant (B4) (с 1991 по 1995 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы
 
Главная
 
Audi
80 / Avant (B4)
1. Техническое описание
2. Двигатели
3. Система выпуска отработавших газов
4. Система охлаждения
5. Топливный бак и топливный насос
6. Воздушный фильтр и воздухозаборные каналы
7. Система впрыска
7.1. Система впрыска Mono-Motronic
7.1.1. Порядок работы
7.1.2. Неисправности и самостоятельная диагностика
7.1.3. Самостоятельный ремонт
7.1.4. Визуальная проверка
7.1.5. Проверка отдельных элементов
7.1.6. Проверка режима холостого хода и анализ выхлопных газов
7.1.7. Проверка каталитического нейтрализатора и лямбда-зонда
7.1.8. Тросовый привод «газа»
7.1.9. Перечень неисправностей
7.2. Система впрыска Digifant
7.3. Система впрыска KE-III-Jetronic
7.4. Системы впрыска MPI и MPFI
8. Сцепление
9. Коробка передач и трансмиссия
10. Подвеска и рулевое управление
11. Тормозная система
12. Антиблокировочная система тормозов
13. Колеса и шины
14. Кузовная электросистема
15. Система зажигания
16. Освещение
17. Сигнальные устройства
18. Приборы и вспомогательные устройства
19. Отопление и вентиляция
20. Элементы кузова
21. Поиск неисправностей
22. Технические данные
 


7.1.6. Проверка режима холостого хода и анализ выхлопных газов

При системе впрыска Mono-Motronic регулировочные работы являются излишними, потому что в этой системе больше нечего регулировать.

Блок управления корректирует при необходимости частоту вращения в режиме холостого хода. Только в сомнительных случаях нужно перепроверить частоту вращения либо содержание СО в режиме холостого хода. Условиями проверки являются: рабочая температура двигателя, отключение всех потребителей электроэнергии и правильная установка момента зажигания. Нормативными показателями являются:

  • Частота вращения в режиме холостого хода: 750 – 1000 об/мин.
  • Тест на содержание СО в отработанных газах: 0,2 – 1,2 % в измерительной трубке.

Если вы получили иные показатели, то необходимо проверить вакуумные трубки и электромагнитный клапан системы испарения топлива и опросить память накопителя неисправностей.

Если вы всегда проводите техобслуживание своего автомобиля в мастерской, то знаете, что тест на токсичность отработанных газов в любом случае входит в объем ежегодной инспекционной проверки.

Но даже в случае, если вы сами занимаетесь техобслуживанием автомобиля, мы рекомендуем проведение этого теста в мастерской Audi. Там проводится считывание записей накопителя неисправностей и они стираются из его памяти, чего не может сделать обычная мастерская.


« предыдущая страница
7.1.5. Проверка отдельных элементов
^
к оглавлению
следующая страница »
7.1.7. Проверка каталитического нейтрализатора и лямбда-зонда

Copyright © 2007-2024 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.