11.5.2. Регулировка сходимости передних колес

Проверка геометрических параметров подвески должна производиться на специальном стенде в условиях мастерской автосервиса.

Проверка и регулировка сходимости передних колес

1 — Метка на рулевом вале 2 — Метка на кожухе рулевого механизма 3 — Поперечная рулевая тяга	4 — Стяжные хомуты 5 — Соединительная тяга 6 — Контргайки

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Удостоверьтесь в выполнении всех необходимых условий (см. Раздел Углы установки колес автомобиля - общая информация). Удостоверьтесь, что рулевое колесо и рулевой механизм находятся в центральном положении, - длинная метка (1) на рулевом вале должна быть совмещена с меткой (2) на кожухе рулевого механизма. В случае необходимости отрегулируйте положение рулевого колеса, сместив его не более чем на один зубец. Зафиксируйте рулевое колесо в центральном положении и установите блокиратор, в случае необходимости подложив под него защитную прокладку. Отпустите контргайки (6) на поперечной тяге (3) и стяжные хомуты (4) на соединительной тяге (5). Корректировка величины сходимости производится путем вращения расположенного между стяжных хомутов регулировочного сегмента соединительной тяги (5) и, - в случае необходимости, - наконечника поперечной тяги (3), которую следует предварительно высвободить из рулевой сошки при помощи подходящего съемника. Добившись требуемого результата, затяните контргайки (6) и хомуты (4).