Главная Nissan Terrano II
выбрать другого производителя Audi BMW Chery Chevrolet Citroen Daewoo Ford Honda Hyundai Infiniti Isuzu Jeep KIA Lexus Mazda Mercedes-Benz Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Renault Saab Skoda Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo АЗЛК ВАЗ ГАЗ ИЖ УАЗ
Самый большой легковой автомобиль Бугатти Ройал, тип 41, известный также как Золотой Бугатти, был впервые выпущен в 1927 г. При длине 6,7 м, он оборудован 8-цилиндровым двигателем объемом 12.7 литра.https://kbma.ru елочные шары и украшения с логотипом. ВАЗ-2109 обойдется владельцу в сумму $10 000 без стоимости работы, что почти втрое превышает цену автомобиля.
4. Двигатели VS
Технические данные
Рабочий объем цилиндров
2960 см 3
Степень сжатия
9,0:1
Порядок работы
1-2-3-4-5-6
Нумерация цилиндров:
С правой стороны (со стороны пассажира)
1-3-5
С левой стороны
2-4-6
Газораспределительный механизм (все зазоры
и размеры в мм)
Гидротолкатели
Наружный диаметр
15,947-15,957
Диаметр отверстия под толкатель
16,000-16,013
Зазор между толкателем и отверстием
0,043-0,066
Ход толкателя
1,0
Валики и коромысла
Наружный диаметр валика
17,979-18,000
Диаметр отверстия в коромысле под валик
18,007-18,028
Зазор
0,007-0,049
Распредвал
Диаметр опор
Передней
48,000-48,025
Задней
42,500-42,525
Остальных
47,000-47,025
Диаметр опорных шеек
Передней
47,920-47,940
Задней
42,420-42,440
Остальных
46,920-46,940
Осевой люфт
0,2
Зазоры в опорных шейках
Стандартный
0,045-0,090
Предельный
0,15
Расположение цилиндров и направление вращения распределителя
1. После 1990 г
2. До 1989 г. включительно
Биение (по стрелочному индикатору)
0,10
Осевой люфт
0.03-0,06
Размеры кулачков
39,537-39,727
Предельный износ кулачков
0,15
Масляный насос
Зазор между наружной шестерней и корпусом насоса
0,11-0,20
Зазор между внутренней шестерней и серповидной вставкой
0,12-0,23
Зазор между наружной шестерней и серповидной вставкой
0,12-0.23
Торцовый зазор внутренней шестерни
0,05-0,09
Торцовый зазор наружной шестерни
0,05-0.11
Моменты затяжки (в Н.м.).
Болты крышки головки цилиндров
0,8-2,6
Болты валиков коромысел
16-20
Болты всасывающего коллектора
15-18
1 -й этап затяжки
2,5-4,3
2-й этап
15-17
Гайки всасывающего коллектора
1-й этап
2,5-4,3
2-й этап
20-24
Гайки выпускного коллектора
16-20
Гайки и болты крепления выхлопной трубы к коллектору
24-33
Болт успокоителя
110-120
Центральный болт распредвала
70-78
Контргайка натяжителя зубчатого ремня
38-51
Болт шкива распредвала
70-78
Болты головок цилиндров:
1 -й этап затяжки
27
2-й этап
51
3-й этап
Полностью ослабить болты
4-й этап
27
5-й этап
48-57
Болты крепления маховика (ведущего диска гидротрансформатора)
86-96
Болты масляного поддона
6,1-7
Болты масляного насоса
6,1-7
Заглушка редукционного клапана
35-62
Болты крепления маслоприемника к насосу
15-18
Болты кронштейна маслоприемника
3,6-7,2
Головки цилиндров и механизм газораспределения двигателя V6
1. Коромысла
2. Сухарь
3. Тарелка
4. Наружная пружина
5. Внутренняя пружина
6. Маслосъемный колпачок
7. Направляющая втулка
8. Седло
9,26. Опорная шайба
10. Выпускной клапан
11. Болт
