5.18. Проверка исполнительного механизма заслонки турбонагнетателяПроверка исполнительного механизма заслонки турбонагнетателя
Проверка повышения давления турбонагнетателя
Заслонка турбонагнетателя обеспечивает дополнительное повышение оборотов турбонагнетателя
на низкой скорости без повышения оборотов на высокой скорости. Исполнительный
механизм заслонки (соленоид) управляется сигналом давления, полученным от сжатого
воздуха на выходе турбонагнетателя.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снимите напорный шланг с клапана заслонки. |
| 2. Подсоедините к напорному шлангу ручной насос
и создайте давление 0,07 бар и проверьте, что тяга исполнительного
механизма перемещается (см. рис. Проверка
исполнительного механизма заслонки турбонагнетателя). |
| 3. Если при испытаниях тяга исполнительного
механизма заслонки не перемещается, замените исполнительный механизм
заслонки. |
| 4. Проверьте давление повышения турбонагнетателя.
Если повышение давления слишком большое, двигатель может стучать,
а воздух будет выпущен через предохранительный воздушный клапан. Слишком
малое повышение давления уменьшает мощность двигателя. Для проверки
повышения давления прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры
и подсоедините тройник с манометром к напорному шлангу всасывающего
трубопровода (см. рис. Проверка повышения
давления турбонагнетателя). |
| 5. Нажмите педаль сцепления и увеличьте обороты
двигателя до 4600 об/мин и проверьте давление повышения, которое должно
составлять 0,5 бар. |
|
|
