РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Тойота Ленд Крузер 100. Toyota Land Cruiser 100 (с 1997 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Toyota
	Land Cruiser 100
		1. Введение
		2. Органы управления и приемы безопасной эксплуатации автомобиля
		3. Настройки и текущее обслуживание автомобиля
		4. Двигатель
			4.1. Типичные процедуры обслуживания двигателей
			4.2. Процедуры обслуживания бензинового двигателя
			4.3. Процедуры обслуживания дизельного двигателя
				4.3.1. Снятие, установка, разборка и сборка головки цилиндров
				4.3.2. Снятие и установка впускного трубопровода и выпускного коллектора
				4.3.3. Снятие, проверка состояния и установка ремня привода ГРМ
				4.3.4. Снятие и установка зубчатых колес привода ГРМ
				4.3.5. Замена переднего сальника коленчатого вала и сальников распределительного вала и ТНВД
				4.3.6. Замена заднего сальника коленчатого вала
				4.3.7. Снятие и установка распределительных валов и толкателей клапанов
				4.3.8. Снятие и установка поддона картера двигателя
				4.3.9. Снятие, проверка состояния и установка масляного насоса
				4.3.10. Снятие и установка маслоохладителя
				4.3.11. Снятие и установка приводного диска
		5. Системы охлаждения двигателя, отопления салона и кондиционирования воздуха
		6. Системы питания и выпуска отработавших газов
		7. Электрооборудование двигателя
		8. Системы управления двигателем и снижения токсичности отработавших газов
		9. Коробка переключения передач
		10. Трансмиссионная линия
		11. Тормозная система
		12. Подвеска и рулевое управление
		13. Кузов
		14. Бортовое электрооборудование

4.3.4. Снятие и установка зубчатых колес привода ГРМ

Компоненты привода ГРМ (часть 1)

1 — Зажим
2, 21 — Вакуумный шланг
3, 28, 33, 34 — Уплотнительная шайба
4 — Крышка зубчатого ремня
5 — Фланец №2
6 — Прижим
7 — Фланец №1
8 — Зубчатое колесо распределительного вала
9 — Натяжитель зубчатого ремня
10 — Натяжной ролик
11 — Плоская шайба
12 — Зажим (модели с системой ERG)
13 — Зубчатое колесо распределительного вала
14 — Шпонка распределительного вала

15 — Приводной ремень
16 — Вентилятор
17 — Шкив привода водяного насоса
18 — Крышка головки цилиндров
19, 23, 27, 31 — Прокладка
20 — Подогреватель на входе
22 — Впускной патрубок
24 — Сборка впускного патрубка
25 — Кронштейн клапана EGR
26 — Термозащитный экран
29 — Вакуумный шланг (модели с системой ERG)
30 — Зубчатый ремень
32 — Защитный экран

Компоненты привода ГРМ (часть 2)

1 — Уплотнительное кольцо
2 — Шкив коленчатого вала
3 — Передний сальник коленчатого вала
4 — Сальник зубчатого колеса ТНВД
5 — Упорная пластина
6 — Промежуточное зубчатое колесо
7 — Зубчатое колесо привода масляного насоса
8 — Вал промежуточного зубчатого колеса
9 — Зубчатое колесо привода ТНВД и ГРМ
10 — Уплотнительное кольцо
11 — Подшипник зубчатого колеса ТНВД

12 — Зубчатое колесо ТНВД
13 — Термозащитный экран №2 блока цилиндров
14 — Сальник распределительного вала
15 — Задняя крышка ремня привода ГРМ
16 — Крышка зубчатых колес привода ГРМ
17 — Зажим
18 — Прокладка
19 — Кронштейн
20 — Масляная трубка
21 — Прокладка
22 — Вакуумный насос

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Компоненты привода ГРМ представлены на иллюстрациях выше.
2. Снимите приводной ремень.
3. Снимите ремень привода ГРМ и зубчатые колеса распределительных валов
4. Снимите заднюю крышку ремня привода ГРМ
5. Выверните два крепежных болта и снимите маслопровод вакуумного насоса
6. Снимите вакуумный насос.

7. Заблокируйте коленчатый вал и выверните центральный болт его шкива (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

8. Снимите проставку и при помощи съемника демонтируйте шкив коленчатого вала.
9. Выверните 14 болтов крепления крышки зубчатых колес привода ГРМ.
10. Измерьте осевой зазор промежуточного зубчатого колеса и при необходимости замените его упорную пластину, вал, либо само зубчатое колесо.
11. Снимите зубчатое колесо привода масляного насоса при помощи съемника.
12. Выверните два болта, снимите упорную пластину, зубчатое колесо и его ось.
13. Заблокируйте зубчатое колесо ТНВД, отдайте гайку его крепления и снимите зубчатое колесо.

Болты съемника вворачивайте не более, чем на 8 мм.

14. Демонтируйте зубчатое колесо привода ТНВД и ГРМ.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установка производится в обратном порядке.

2. Для установки промежуточного зубчатого колеса поверните ведущее зубчатое колесо ТНВД так, чтобы метка «3» на зубчатом колесе коленчатого вала совместилась с меткой «4» на ведущем зубчатом колесе ТНВД. Затем введите зубчатые колеса в зацепление (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

« предыдущая страница
4.3.3. Снятие, проверка состояния и установка ремня привода ГРМ

^
к оглавлению

следующая страница »
4.3.5. Замена переднего сальника коленчатого вала и сальников распределительного вала и ТНВД