3.1.3.17. Система рулевого управления с гидроусилителемС сентября 1983 года (код даты изготовления "GJ") в автомобилях с 
  двигателями 2,0 дм3 оснащенных усилителем системы рулевого управления 
  применяется новый тип болтов крепления вспомогательного насоса к блоку цилиндров 
  двигателя. 
   
  Момент затягивания болтов нового типа: 58±6 Нм. 
   
  Остальная информация, касающаяся технической характеристики, регулировки и ремонта 
  системы рулевого управления с усилителем , приведена в подразделе 
  8.6. 
 
		 
	 |