РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
АЗЛК 2141 (Москвич)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

АЗЛК
	2141 (Москвич)
		1. Общие данные
		2. Двигатели
		3. Система питания
		4. Система охлаждения
		5. Трансмиссия
		6. Ходовая часть
			6.1. Передняя подвеска
			6.2. Задняя подвеска
				6.2.1. Особенности конструкции задней подвески автомобилей мод. 2141-01, 21412-01 и их модификаций
				6.2.2. Проверка технического состояния задней подвески на автомобиле
				6.2.3. Проверка технического состояния задней подвески (в снятом состоянии)
					6.2.3.1. Балка задней подвески
					6.2.3.2. Поперечная штанга
					6.2.3.3. Пружины задней подвески
					6.2.3.4. Детали крепления амортизатора и буфер хода сжатия задней подвески
				6.2.4. Особенности разборки, сборки и установки задней подвески
				6.2.5. Особенности конструкции задней подвески автомобилей типа "пикап"
				6.2.6. Техническая характеристика задней подвески
				6.2.7. Проверка технического состояния задней подвески
				6.2.8. Возможные неисправности задней подвески
				6.2.9. Возможные неисправности стоек и амортизаторов задней подвески
		7. Шины, колеса
		8. Рулевое управление
		9. Тормозное управление
		10. Кузов
		11. Электрооборудование
		12. Электросхемы

6.2.3.4. Детали крепления амортизатора и буфер хода сжатия задней подвески

Проверить состояние резиновых втулок проушин амортизаторов. Их следует заменить при наличии трещин, разрывов и если они не обеспечивают закрутку на угол ±18° без проскальзывания резины относительно внутренней и наружной втулок.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Для проверки необходимо установить амортизатор вертикально в тисках, зажав распорную втулку нижнего шарнира по торцам, и отклонить амортизатор на указанную величину. Если после этого амортизатор вновь примет вертикальное положение, то при отсутствии трещин и надрывов резины втулки могут быть использованы для дальнейшей эксплуатации.

Резиновые подушки крепления штока к кузову и буфер хода сжатия подвески, установленные на штоке амортизатора, требуют замены, если они повреждены или разрушены.

« предыдущая страница
6.2.3.3. Пружины задней подвески

^
к оглавлению

следующая страница »
6.2.4. Особенности разборки, сборки и установки задней подвески