РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Исудзу Трупер. Isuzu Trooper (с 1984 по 1991 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Isuzu
	Trooper
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатели
			3.1. Технические данные двигателя и регулировочные работы
			3.2. Электрооборудование и капитальный ремонт двигателей
				3.2.1. Электрооборудование двигателей
				3.2.2. Капитальный ремонт двигателей
					3.2.2.1. Технические характеристики
					3.2.2.2. Указания по обслуживанию и ремонту двигателя
					3.2.2.3. Демонтаж и установка силового агрегата
					3.2.2.4. Крышка головки цилиндров
					3.2.2.5. Коромысла и валики коромысел
					3.2.2.6. Термостат
					3.2.2.7. Всасывающий коллектор
					3.2.2.8. Выпускной коллектор
					3.2.2.9. Турбокомпрессор
					3.2.2.10. Кондиционер
					3.2.2.11. Радиатор
					3.2.2.12. Вентилятор системы охлаждения с приводом от электродвигателя
					3.2.2.13. Насос охлаждающей жидкости
					3.2.2.14. Головка цилиндров
					3.2.2.15. Клапаны и пружины
					3.2.2.16. Толкатели
					3.2.2.17. Масляный поддон
					3.2.2.18. Масляный насос
						3.2.2.18.1. Снятие и установка
						3.2.2.18.2. Проверка состояния
					3.2.2.19. Сальник передней крышки зубчатого ремня
					3.2.2.20. Цепь привода распределительного вала и звездочки привода
					3.2.2.21. Передняя крышка зубчатого ремня
					3.2.2.22. Сальник коленчатого вала
					3.2.2.23. Зубчатый ремень и натяжитель
					3.2.2.24. Зубчатый ремень и механизм натяжения
					3.2.2.25. Привод газораспределительного механизма бензиновые двигателей
					3.2.2.26. Привод газораспределительного механизма дизельные двигателей
					3.2.2.27. Распределительный вал
					3.2.2.28. Подшипники распределительного вала
					3.2.2.29. Поршни и шатуны
					3.2.2.30. Шатунные подшипники
					3.2.2.31. Сборка шатунно-поршневой группы и установка на двигатель
					3.2.2.32. Заглушки и подогреватель картера двигателя
					3.2.2.33. Задний сальник коленчатого вала
					3.2.2.34. Коленчатый вал и коренные подшипники
					3.2.2.35. Маховик и зубчатый венец
			3.3. Дизельный двигатель 2,8 литра
		4. Система снижения токсичности
		5. Топливная система
		6. Трансмиссия и ходовая часть
		7. Подвеска и рулевое управление
		8. Тормозная система
		9. Кузов
		10. Электрооборудование кузова
		11. Диагностика неисправностей
		12. Электросхемы

3.2.2.18.2. Проверка состояния

ДВИГАТЕЛИ 4ZD1 И 4ZE1

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Осмотрите насос, проверьте наличие признаков износа и механических повреждений.

2. Вставьте наружный ротор насоса в блок цилиндров.

3. Проверьте зазор между разъемной плоскостью блока цилиндров и ротором, который должен быть в пределах 0,05–0,10 мм. В противном случае насос замените.

4. Проверьте боковой зазор между наружным и внутренним роторами, который должен быть в пределах 0,23–0,36 мм. В противном случае наружный ротор замените.

5. Оденьте ротор на валик насоса.

6. Проверьте радиальный зазор между наружным и внутренним роторами, который должен быть в пределах 0,13–0,15 мм. В противном случае оба ротора замените.

ДИЗЕЛИ С223 И С223Т

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Осмотрите насос, проверьте наличие признаков износа и механических повреждений.

2. Снимите нижнюю крышку насоса.

3. Проверьте зазоры:
      – между плоскостью корпуса насоса и внутренним ротором (нормальный зазор 0,02–0,07 мм);
      – зазор между наружным и внутренним роторами (нормальный зазор 0,14 мм);
      – зазор между плоскостью корпуса насоса наружным ротором (нормальный зазор 0,20–0,27мм);
      – зазор между корпусом и валиком насоса (нормальный зазор 0,20 мм).
Если зазоры отличаются от нормы, или если имеются явные признаки износа, насос в сборе замените.

« предыдущая страница
3.2.2.18.1. Снятие и установка

^
к оглавлению

следующая страница »
3.2.2.19. Сальник передней крышки зубчатого ремня