6.3.13. Снятие и установка клапанной сборки

Для моделей 463.333 (М628)

Самоконтрящийся крепеж подлежит замене в обязательном порядке!

Детали установки клапанной (М628)

1, 2, 3 — Напорные линии топливного тракта 4 — Полый болт штуцерного соединения 4а — Штуцерный разъем 4b — Уплотнительные кольца 5 — Винт	6 — Линия возврата топлива 70 — Топливный фильтр 21/7 — Клапанная сборка В4/6 — Датчик давления в топливной магистрали Y74 — Клапан-регулятор давления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Выключите зажигание. Откройте капот и зафиксируйте его в вертикальном положении. Снимите воздухоочиститель (см. Раздел Обслуживание компонентов впускного воздушного тракта). Снимите панель отделки маслоналивной горловины. Снимите топливный фильтр (70). Отсоедините электропроводку от датчика давления в топливной магистрали (В4/6) и клапана-регулятора давления (Y74). Отсоедините напорные топливные линии (1, 2 и 3), - сразу же закупорьте открытые концы линий/штуцеров, соберите следы пролитого топлива, приготовьте сменные уплотнительные элементы. Выверните полый болт (4) и снимите штуцерный разъем (5). Уплотнительные кольца (4b) подлежат замене в обязательном порядке! Выверните крепежные болты (5) и снимите клапанную сборку (21/7) в сборе с подведенной к нему возвратной линией (6). Отсоедините от клапанной сборки (21/7) возвратную линию (6), - приготовьте сменное уплотнительное кольцо. Установка производится в обратном порядке, - не забывайте заменять уплотнительные элементы. Окончательное затягивание штуцерных гаек напорных топливных линий (1, 2 и 3) должно производиться только после затягивания болтов (5). Запустите двигатель и проверьте компоненты системы питания на наличие признаков развития утечек. В заключение произведите очистку памяти модуля бортовой самодиагностики (см. Главу Системы электрооборудования двигателя).