поиск   в избранное   карта сайта
  ВАЗ РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
ВАЗ 21213, 21214 (Нива)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы
 
Главная
 
ВАЗ
21213, 21214 (Нива)
1. Общие сведения
2. Диагностика неисправностей
3. Двигатель
4. Система охлаждения
5. Система питания двигателя
6. Система зажигания
7. Система управления впрыскового двигателя
8. Система выпуска отработавших газов
9. Трансмиссия
10. Сцепление
11. Коробка передач
12. Промежуточный вал
13. Раздаточная коробка
14. Карданная передача
15. Передний мост
16. Приводы передних колес
17. Задний мост
18. Подвески
19. Рулевое управление
20. Тормозная система
21. Электрооборудование
22. Кузов и оснащение салона
22.1. Особенности конструкции
22.2. Снятие облицовки радиатора
22.3. Снятие замка капота
22.4. Снятие капота
22.5. Снятие пластины защиты поддона картера и брызговиков впрыскового двигателя
22.6. Снятие пластины защиты поддона картера и брызговика карбюраторного двигателя
22.7. Снятие трубы и опоры запасного колеса
22.8. Снятие и разборка переднего и заднего бамперов и буксирных проушин
22.9. Снятие и установка ветрового стекла
22.10. Снятие наружного зеркала заднего вида
22.11. Снятие обивки двери
22.12. Снятие замка двери
22.13. Снятие наружной ручки двери
22.14. Замена стекла двери
22.15. Снятие механизма стеклоподъемника двери
22.16. Снятие ограничителя открывания двери
22.17. Снятие двери
22.18. Снятие крышки лючка топливного бака
22.19. Снятие накладки двери задка
22.20. Снятие обивки двери задка
22.21. Снятие привода замка двери задка
22.22. Снятие замка двери задка
22.23. Снятие газонаполненных упоров двери задка
22.24. Снятие двери задка
22.25. Снятие облицовки тоннеля пола
22.26. Снятие вещевой полки
22.27. Снятие панели крепления радиоприемника
22.28. Снятие панели приборов
22.29. Снятие переднего сиденья
22.30. Снятие заднего сиденья
22.31. Снятие обивок салона
22.32. Уход за кузовом автомобиля
22.32.1. Мойка автомобиля
22.32.2. Сохранение и защита лакокрасочного покрытия
23. Система отопления и вентиляции
24. Приложения
 



22.32.2. Сохранение и защита лакокрасочного покрытия

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

После того как кузов автомобиля тщательно вымыт и высушен, приступаем к полировке и защите поверхности.
Если на лакокрасочном покрытии обнаружены потускнения, царапины, мелкие риски, следы от щеточной мойки, используем тонкоабразивный состав.

На влажный аппликатор выдавливаем тонкоабразивный состав…

…и наносим его тонким слоем (круговыми движениями) на поверхность кузова.

Ждем, пока состав станет матовым,…

…и располировываем его мягким сухим аппликатором (или мягкой сухой тряпкой).

Так как все используемые полироли создаются на водной основе, то аппликаторы или тряпки легко восстанавливаются при стирке.
Если обнаружены глубокие царапины, которые не удалось удалить тонкоабразивным составом, используем среднеабразивную пасту.

На влажный аппликатор выдавливаем пасту…

…и со средним нажимом наносим ее вдоль царапины.

Даем пасте подсохнуть и располировываем ее мягкой сухой тряпкой. При необходимости эту операцию повторяем.
Царапины и сколы, достигшие грунта, требуют подкраски. Для маскировки этих царапин можно использовать тонирующий карандаш или цветной полироль.
Тонирующий восковой карандаш «Chipkit» содержит специальный клей и ингибиторы коррозии. Мягко нажимая, заполняем карандашом сколы и царапины – карандаш должен двигаться поперек их направления.
Полирующей салфеткой удаляем излишки воска с поврежденного участка, выравнивая поверхность.

На влажный аппликатор выдавливаем цветной полироль…

…и наносим его ровным тонким слоем на часть детали (чтобы впоследствии легче было его располировывать).

Даем полиролю подсохнуть и располировываем его мягкой сухой тряпкой. Полироль нельзя наносить под прямыми солнечными лучами или на горячую поверхность. При попадании полироля на пластиковые детали сразу удаляем его влажной тряпкой.
На новом автомобиле, не имеющем повреждений лакокрасочного покрытия, можно использовать бесцветный защитный полироль.

На влажный аппликатор выдавливаем бесцветный защитный полироль…

…и наносим его ровным тонким слоем на часть детали.

Даем полиролю подсохнуть и располировываем его мягкой сухой тряпкой.
Перед зимой поверх полироля следует нанести консервант блеска, фиксирующий защитный слой.

На влажный аппликатор выдавливаем консервант и наносим его ровным тонким слоем на часть детали.

Консервант блеска может наноситься на новый автомобиль без предварительной полировки. Но если автомобиль эксплуатировался больше года, перед применением консерванта блеска кузов необходимо будет обработать полиролем.


« предыдущая страница
22.32.1. Мойка автомобиля
^
к оглавлению
следующая страница »
23. Система отопления и вентиляции

Copyright © 2007-2021 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.