2.8.6. Снятие и запрессовка игольчатого подшипника двухмассового маховика (автомобили с механической КПП)

Снимите КПП.

Снимите нажимной диск сцепления.

Рис. 2.313. Измерение глубины запрессовки игольчатого подшипника в двухмассовом маховике

Измерьте и запишите глубину запрессовки (величина x) игольчатого подшипника в двухмассовом маховике для дальнейшей сборки (рис. 2.313).

Рис. 2.314. Извлечение игольчатого подшипника

Извлеките игольчатый подшипник с помощью внутреннего съемника и контропоры (рис. 2.314).

ПРИМЕЧАНИЕ Пластмассовое кольцо в двухмассовом маховике восприимчиво к ударам. При повреждении пластмассового кольца – замените двухмассовый маховик.

Рис. 2.315. Запрессовка игольчатого подшипника

Запрессуйте игольчатый подшипник оправкой в двухмассовый маховик (рис. 2.315).

Запрессуйте игольчатый подшипник обратной стороной центрирующей оправки до достижения предварительно измеренной глубины посадки.

Затем проверьте глубину запрессовки (величина x) игольчатого подшипника в двухмассовом маховике (рис. 2.313).

Установите нажимной диск сцепления.

Установите КПП.