РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Мерседес-Бенц 203. Mercedes-Benz C-класс (W203, с 2000 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Mercedes-Benz
	C-класс (W203)
		1. Введение
		2. Руководство по эксплуатации
		3. Текущее обслуживание
		4. Двигатель
		5. Системы охлаждения и отопления
		6. Системы питания и выпуска
		7. Электрооборудование двигателя
		8. Ручная коробка передач
		9. Автоматическая трансмиссия
		10. Сцепление и приводные валы
		11. Тормозная система
		12. Подвеска и рулевое управление
			12.1. Спецификации
			12.2. Подвеска передних колёс
			12.3. Подвеска задних колёс
				12.3.1. Снятие и установка заднего амортизатора
				12.3.2. Снятие и установка задней пружины
			12.4. Углы установки колёс автомобиля
			12.5. Рулевое управление и подушки безопасности
		13. Кузов
		14. Бортовое электрооборудование


	Самый продаваемый 2-местный спортивный родстер в мире автомобиль - Mazda MX-5. Mazda MX-5 начала выпускаться в апреле 1989, и общий объем собранных автомобилей к июню 2000 года составил 565000 штук. Где купить оригинальные запчасти Мерседес? Подробнее на сайте ТОмаркет. Самая дорогая автокраска производится фирмой Standox и называется Lapislazuli. Литр краски, содержащей частицы золота, стоит 2500 евро. В мире существует 5 машин, покрашенных Lapislazuli. Покраска ей автомобиля ВАЗ-2109 обойдется владельцу в сумму $10 000 без стоимости работы, что почти втрое превышает цену автомобиля.

12.3. Подвеска задних колёс

Подвеска задних колёс


1 — Привод задних колёс 2 — Главная передача 3 — Винтовая пружина 4 — Амортизатор	5 — Балка задней подвески 6 — Торсионный стабилизатор поперечной устойчивости 7 — Рычаг задней подвески

Подвеска задних колёс выполнена в виде пространственной многорычажной системы и состоит из балки, к которой болтами через резинометаллические подшипники крепятся рычаги подвески. Перед балкой находится стабилизатор поперечной устойчивости (кроме модели С180), уменьшающий наклон кузова при повороте, а также препятствующий подъёму внутреннего по отношению к повороту заднего колеса.

Для амортизации кузова служат две винтовые пружины. Газонаполненные амортизаторы расположены рядом с пружинами. Такая конструкция занимает незначительный объём в багажнике или грузовом отсеке.

« предыдущая страница
12.2.3. Регулировка зазора в подшипниках передних колёс

^
к оглавлению

следующая страница »
12.3.1. Снятие и установка заднего амортизатора