2.2.8. Проверка герметичности двигателя (содержание СО в системе охлаждения)

ПРИМЕЧАНИЕ Перед процедурой проверки прогрейте двигатель до рабочей температуры (температура масла – 80 °C).

ВНИМАНИЕ Помните, что система охлаждения находится под давлением.

Откройте капот.

Снимите крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости.

Медленно откручивая крышку, сбросьте давление в системе.

Проверьте уровень охлаждающей жидкости. Долейте охлаждающую жидкость до метки COLD в случае необходимости.

Рис. 2.66. Установка тестера на расширительный бачок охлаждающей жидкости: 1 – тестер

Установите тестер на расширительный бачок охлаждающей жидкости (рис. 2.66).

Запустите двигатель.

Проверьте двигатель на наличие утечек.

ПРИМЕЧАНИЕ Прозрачный цилиндр тестера содержит синюю реактивную жидкость, которая становится желтой при наличии воздуха с содержанием малейших следов угарного газа. При втягивании свежего воздуха в испытательную жидкость она восстанавливается и снова приобретает синий цвет.

Воздух отбирается из расширительного бачка охлаждающей жидкости резиновой грушей.

ВНИМАНИЕ Охлаждающая жидкость не должна попадать в тестер.

Если синяя жидкость в главной камере тестера стала желтой, прокладка головки блока цилиндров или головка блока цилиндров негерметичны.

Жидкость может быть протестирована забором газов из выхлопной трубы. В этом случае испытательная жидкость должна стать желтой.

Отключите тестер и осторожно сбросьте давление.

Установите крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости.

Закройте капот.