|
|
 |
11.20. Ремонт гидравлического привода тормозов
|
Если трубопровод тормозного привода (1)
и тормозные шланги (4) со штампованным крепежом (3) связаны с элементами
ходовой части или кузовом, то не должен отсутствовать пружинящий держатель
шланга (2). На иллюстрации соединение ослабляется рожковым гаечным ключом
14 мм и ключом для тормозного трубопровода (вверху).
|
Советы
- Тормозная жидкость ядовита. Поэтому она не должна попасть в рот.
- Тормозная жидкость агрессивна по отношению к покрытию кузова. Поэтому нельзя
класть на детали кузова пропитанные тормозной жидкостью тряпки или выпачканные
тормозной жидкостью инструменты.
- При снятии тормозного шланга или тормозного трубопровода из ресивера постепенно
вытекает тормозная жидкость. Это вы можете предотвратить следующим образом:
перед снятием болтовых соединений ослабьте клапан прокачки в соответствующем
контуре.
- Наденьте на него шланг и направьте его в какую-нибудь емкость. Теперь полностью
выжмите педаль тормоза и зафиксируйте подходящей дощечкой в этом положении.
При этом закроются сливные отверстия в главном тормозном цилиндре – тормозная
жидкость больше не вытекает.
- Для снятия и установки тормозного трубопровода вам необходимо достать указанный
на иллюстрации внизу ключ для тормозного трубопровода. Также для придерживания
тормозных шлангов вам потребуется рожковый гаечный ключ 14 мм.
- После ремонта гидросистемы тормозов ее нужно прокачать. Часто бывает достаточно
прокачать только тот тормозной контур, в котором проводились работы.
Снятие трубопровода тормозного привода
|
|
- Вывернуть штуцер тормозного трубопровода. Для этого необходимо
удерживать противоположную гайку соединения – например, у тормозного
шланга.
- Если гайка приржавела к трубке, из-за чего она вращается вместе
с гайкой, следует заменить эту трубку. Тонкостенные трубки быстро
ломаются.
- Если соответствующий кусок трубки придется заменить, то для
ослабления соединений трубопровода можно использовать следующий
прием:
- Отпилить тормозной трубопровод вблизи болтового соединения,
открутить накидную гайку шестигранной головкой.
- Вставить тормозной трубопровод в держатели.
- Прокачать тормозную систему.
|
|
Снятие тормозных шлангов
|
|
- Сначала отвернуть щтуцер соответствующего тормозного трубопровода.
При этом следить за тем, чтобы трубопровод не перекрутился.
- Если тормозной шланг закреплен на кузове при помощи штампованного
держателя, то он защищен листовой скобой от проскальзывания. При
сборке обязательно нужно установить этот так называемый держатель
шланга.
- При установке шланга его следует закручивать сперва на том
конце, который имеет внешнюю резьбу.
- Затем затянуть другую резьбу.
- Тормозной шланг не должен быть перекручен. Для контроля служит
цветная полоса или резиновый бортик.
- Прокачать тормозную систему.
- Сразу после ремонта проверить, не трется ли шланг где-нибудь
при пружинящих движениях.
- Действие повторить после относительно длительной поездки.
|
|
|
|
