2.10.12. Шатунно-поршневая группа

Рис. 2.504. Компоненты поршня и шатуна: 1 – болт крепления крышки шатуна – 30 Н·м + довернуть на 90° (1/4 об.); 2 – крышка шатуна; 3 – вкладыш подшипника; 4 – шатун; 5 – стопорное кольцо; 6 – поршневой палец; 7 – поршень; 8 – поршневые кольца; 9 – поршневое кольцо

Рис. 2.133. Проверка теплового зазора поршневого кольца

Вгоните поршневое кольцо сверху, под прямым углом к стенке цилиндра, до нижнего отверстия цилиндра, на расстоянии около 15 мм от его края (рис. 2.133).

Для установки используйте поршень без колец.

Перед проверкой очистите кольцевую канавку поршня.

Замерьте примерно в 10 мм от нижнего края, под прямым углом к оси поршневого пальца.

Макс. отклонение от номинального размера: 0,04 мм

Рис. 2.505. Маркировка установочных положений поршней

Стрелка на днище поршня указывает в сторону ременных шкивов (рис. 2.505).

Рис. 2.135. Схема проверки диаметра цилиндра

Проведите измерения при помощи нутромера 50–100 мм в 3 местах крест-накрест в поперечном направлении А и в продольном направлении В (рис. 2.135).

Макс. отклонение от номинального размера: 0,10 мм

Рис. 2.506. Установочное положение вкладышей подшипников в шатунах

Вставлять вкладыши подшипников следует в шатун или крышку шатуна посередине.

Расстояние А = 2,5 мм.

Рис. 2.507. Проверка выступания поршней в верхней мертвой точке

При установке новых поршней или нового компонента двигателя проверьте выступание всех поршней в ВМТ.

В зависимости от выступания поршней установите соответствующую прокладку головки цилиндра в соответствии со следующей таблицей.

Рис. 2.508. Маркировка прокладки головки блока цилиндров: 1 – номер по каталогу запчастей; 2 – код управления; 3 – отверстия

Смотри рис 2.508.

ПРИМЕЧАНИЕ Если при измерении выступания поршней были получены различные значения, для сочетаемости с уплотнением используйте наибольший размер.

Снимите крышки шатунов.

Очистите крышки подшипников и шейку.

Положите нить Plastigage в соответствии с шириной подшипника на коренную шейку и во вкладыши подшипников.

Поставьте крышки шатунов и прикрутите с моментом 30 Н·м, не проворачивайте коленвал.

Вновь снимите крышки шатунов.

Сравните ширину измерительной полоски Plastigage со шкалой.

Радиальное биение.

Предельный допуск 0,08 мм.

Замените болты шатунов.