РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Ауди А4. Audi A4 (с 2001 по 2005 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Audi
	A4
		1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
		2. Двигатель
			2.1. Общие сведения
			2.2. Предваритльные проверки
			2.3. Механичская часть (бензиновые двигатели 2,0л)
			2.4. Система смазки
			2.5. Система охлаждения
			2.6. Система впрыска
				2.6.1. Снятие и установка турбонагнетателя
				2.6.2. Снятие и установка вакуумного блока турбонагнетателя
				2.6.3. Регулировка вакуумного блока турбонагнетателя (турбонагнетатель снят)
				2.6.4. Общие указания по самодиагностике системы впрыска
				2.6.5. Снижение высокого давления топлива
				2.6.6. Снятие и установка расходомера воздуха
				2.6.7. Снятие и установка впускного коллектора с топливной рампой
				2.6.8. Снятие и установка топливной рампы (Rail)
				2.6.9. Снятие и установка форсунок
				2.6.10. Проверка давления топлива и остаточного давления перед насосом высокого давления
				2.6.11. Проверка остаточного давления
				2.6.12. Снятие и установка насоса высокого давления
				2.6.13. Замена блока управления двигателя
				2.6.14. Снятие и установка лямбда-зонда перед катализатором
				2.6.15. Снятие и установка лямбда-зонд после катализатора
				2.6.16. Топливный бак (переднеприводные автомобили – все модели с двигателями MPI и 2,0 л FSI)
				2.6.17. Откачка топлива из бака
				2.6.18. Снятие и установка топливного бака с навесными деталями
				2.6.19. Электрическая проверка топливного насоса
				2.6.20. Проверка количества подаваемого топливным насосом топлива (автомобили с 4-х цилиндровым двигателем со свободным впуском)
				2.6.21. Проверка количества подаваемого топливным насосом топлива (атомобили с двигателем 1,8 л Turbo)
				2.6.22. Проверка количества подаваемого топливным насосом топлива (атомобили с 4-х цилиндровым двигателем FSI)
				2.6.23. Проверка количества подаваемого топливным насосом топлива (автомобили с 6-ти цилиндровым двигателем MPI)
				2.6.24. Снятие и установка узла подачи топлива
				2.6.25. Топливный бак (полноприводные автомобили до 10.04)
				2.6.26. Откачка топлива из бака
				2.6.27. Снятие и установка узла педали акселератора с датчиками положения педали
			2.7. Система выпуска отработавших газов
			2.8. Механическая часть (бензиновые двигатели 3,0; 3,2 л)
			2.9. Механическая часть (бензиновые двигатели 4,2 л)
			2.10. Механическая часть (дизельные двигатели 2,0 л)
			2.11. Таблицы
		3. Трансмиссия
		4. Ходовая часть
		5. Рулевой механизм
		6. Тормозная система
		7. Бортовое электрооборудование
		8. Кузов
		9. Схемы электрооборудования

2.6.27. Снятие и установка узла педали акселератора с датчиками положения педали

Рис. 2.290. Компоненты педали акселератора: 1 – узел педали газа; 2 – болт 10 Н·м; 3 – штекер; 4 – болт 10 Н·м

Снятие

Снимите накладку с водительской стороны.

Отсоедините штекер 2.

Рис. 2.291. Штекер педали акселератора и болты крепления

Выкрутите болты 1 и 3 (рис. 2.291).

Снимите узел педали акселератора.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности.

Установите накладку с водительской стороны.

Автомобили с автоматической коробкой переключения передач

Если была произведена замена датчика положения педали акселератора или блока управления двигателя, на автомобилях с АКПП необходимо заново произвести настройку функции «кик даун».

Момент затяжки

Узел педали акселератора на кронштейне педали: 10 Н·м.

« предыдущая страница
2.6.26. Откачка топлива из бака

^
к оглавлению

следующая страница »
2.7. Система выпуска отработавших газов