3.1.4.2.1.1. Головка блока цилиндров двигателя

КЛАПАНА

Клапана изготовлены из специальной стали, расположены V-образно и приводятся в действие от распредвала через гидравлические толкатели и рычаги клапанов.

Размеры клапанов (мм)

Тип клапана	Впускной	Выпускной
Длина	136,50 – 136,96	133,66 – 134,12
Диаметр тарелки	38,90 – 39,10	33,91 – 34,11
Диаметр стержня:
– номинальный	8,025 – 8,043	7,999 – 8,017
– ремонтный 0,2	8,225 – 8,243	8,199 – 8,217
– ремонтный 0,4	8,425 – 8,443	8,399 – 8,417
Подъем клапана	9,535	9,535
Зазор стержня в направляющей	0,020 – 0,069	0,046 – 0,089

Рабочий зазор клапанов: нулевой, используются гидравлические толкатели.

Седла клапанов

Седла клапанов вставляются в головку блока цилиндров.

Угол рабочей фаски клапана	45°
Ширина рабочей фаски клапана	1,75 – 2,32 мм
Угол верхней фаски седла:
– впускного клапана	30°
– выпускного клапана	20°
Угол нижней фаски седла:
– впускного клапана	65°
– выпускного клапана	70°

Направляющие клапанов

Направляющие клапанов изготовлены из чугуна и впрессованы в головку блока цилиндров.

Диаметры отверстий направляющих:

  – номинальный: 8,063 – 8,094 мм;
  – ремонтный +0,2: 8,263 – 8,294 мм;
  – ремонтный +0,4: 8,463 – 8,494 мм.

Пружины клапанов

Используются одиночные пружины, одинаковые как для впускных, так и для выпускных клапанов.

Свободная длина: 45,4 – 47,2 мм.
Длина при открытом клапане: 27 мм.
Длина при закрытом клапане: 37,084 мм.

Рычаги клапанов

Выкованные из стали рычаги клапанов крепятся центральным болтом.

Толкатели

Гидравлические толкатели изготовлены из стали, штампованной в холодном состоянии и имеют цилиндрическую форму.

Наружный диаметр:

  – номинальный: 22,25 мм;
  – ремонтный +0,25: 22,50 мм.